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MG Cyberster: eléctrico, descapotable y de líneas deportivas

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SUV, sedanes, cupés, pick-ups: la electrificación alcanzó a pasos agigantados a todos los segmentos. Los productos más lúdicos y personales no podían quedarse atrás; incluso la inevitable tendencia eléctrica llegó a los descapotables.

El último convertible de la marca, el TF, estuvo vigente de 1995 a 2011. Hoy, 10 años después, MG presenta un nuevo descapotable eléctrico por completo, con líneas muy futuristas, un interior que parece sacado de una película de ciencia ficción y un rango estimado de 500 millas. Hablamos del MG Cyberster.

New MG Cyberster
MG

El nuevo Cyberster es un auto de tintes deportivos: tiene solo dos puertas y mismo número de plazas, un frente que pareciera una sonrisa enorme, así como pasos de rueda gigantes que cubren ruedas grandísimas y toques por demás arriesgados, muy al estilo del resto del vehículo.

MG Cyberster rear
MG

La parte trasera muestra trazos rectos y un tercer volumen que se antoja como una configuración spyder, con arcos antivuelco cubiertos que brindan la silueta de las cabeceras, bajan y se dirigen al final del auto donde reciben luces led similares a la bandera Unión Jack, algo parecido a lo visto en el MINI Cooper.

MG Cyberster interior
MG

El volante y todo el interior poco tienen que ver con lo que hasta ahora estamos acostumbrados, ya que parecen salidos de un videojuego: una enorme pantalla curva que alberga a los costados los “espejos” laterales, además de una consola central que es solo paneles táctiles para todos los comandos de este auto futurista e innovador.

MG Cyberster side
MG

Mayores detalles y especificaciones técnicas no han sido anunciados aún, pero podríamos esperar que llegue de 0 a 62 mph en cerca de 3.0 segundos, cifra alcanzada en los EV de la última hornada.

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El nuevo MG Cyberster “visión del futuro” será presentado en el próximo Auto Show de Shanghái a celebrarse del 21 al 28 de abril de 2021.

Iván Chávez
Soy un apasionado de los autos desde pequeño, con gran interés y afición en temas automotrices, comencé mi carrera como…
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