Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Mercedes desafía a Tesla con pantalla panorámica de 56 pulgadas

Add as a preferred source on Google

Hyperscreen, así se denomina la pantalla panorámica que cubrirá los tableros de los automóviles de lujo Mercedes Benz, en un intento por superar al sistema de información y entretenimiento de Tesla.

La pantalla de 56 pulgadas (142.24 cm) de ancho busca eclipsar el panel de 17 pulgadas de Tesla, que ha sido considerado un sello distintivo en el éxito de los automóviles eléctricos de la compañía de Elon Musk.

Recommended Videos

La Hyperscreen debutará en el EQS, el sedán completamente eléctrico de Mercedes, que será presentado a finales de 2021 y tendrá una autonomía de 700 kilómetros (435 millas), según reveló el presidente ejecutivo de Daimler Ola Kallenius, en el marco de la feria tecnológica CES 2021.

EQS with Unique MBUX Hyperscreen: The Big In-Car Cinema

La pantalla es la pieza central del sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) de segunda generación, que reemplaza los botones físicos por una experiencia completamente digital  y controlada por voz.

Además de incluir el velocímetro y funciones de música y navegación, la pantalla permitirá a los pasajeros acceder a otros datos e instrumentos del vehículo y, en algunos mercados, ver televisión sin molestar al conductor.

Otras características

La pantalla incluirá “capas cero”, por lo que el usuario no necesitará desplazarse por submenús, ya que las aplicaciones estarán disponibles de manera “situacional y contextual” en la parte superior. Por ejemplo, si una persona hace llamadas recurrentes un día y a una hora determinada, el sistema le recordará si quiere hacerla.

Según Mercedes, dos revestimientos de la placa de cubierta reducen los reflejos y facilitan la limpieza, y el vidrio está diseñado con silicato de aluminio resistente a los rasguños.

La Hyperscreen no aparecerá en un automóvil de producción hasta el lanzamiento de EQS a fines de 2021, pero la nueva versión MBUX se estrenará en el Clase S, que se estrenó vez a finales de 2020.

Rodrigo Orellana
Former Digital Trends Contributor
Roadflip, el videojuego que permite “conducir” el Tesla Roadster antes que nadie
Roadflip videojuego

Un ingeniero de software de Shopify creó Roadflip, un juego gratuito en el navegador que permite manejar el nuevo Tesla Roadster y hacer acrobacias con sus propulsores. Mientras el vehículo real sigue lejos de llegar a las calles, esta versión virtual es, por ahora, la forma más accesible de ponerse al volante.

Cómo funciona

Read more
¿El “coche volador” de Elon Musk era solo una carcasa vacía?
Tesla Roadster

La presentación del nuevo Tesla Roadster dejó imágenes espectaculares: el vehículo subió por una rampa, se invirtió, se lanzó al aire y aterrizó con ayuda de propulsores de gas frío. Sin embargo, la demostración también despertó dudas técnicas sobre si el automóvil exhibido era realmente funcional o una versión aligerada para el espectáculo.

Tesla afirma que la variante “Rocket” del Roadster incorpora 600 litros de aire comprimido, diez toberas direccionales y un sistema de ventiladores de succión en la parte inferior. Para hacer espacio a ese equipamiento, la compañía habría eliminado el asiento del copiloto.

Read more
Elon Musk dice que nunca podrás comprar un Cybercab
Cybercab

Perderse el futuro de la conducción autónoma es difícil de aceptar, especialmente para un entusiasta de los coches. Pero eso es lo que Tesla nos entregó el miércoles, sin ni un atisbo de piedad.

Durante su conferencia de resultados del 21 de octubre de 2026, Elon Musk dijo a los inversores que el Cybercab está pensado principalmente como un servicio de transporte. Además, casi todos serán propiedad y estarán gestionados por Tesla.

Read more