La imagen revela que la parte delantera del EQA combina rasgos de estilo del Concept A Sedan que vimos a principios de este año en el Shanghai Auto Show, así como del concepto Generation EQ, presentado el año pasado en el show de París. Unas franjas de luz reemplazan la parrilla del radiador, la cual tradicionalmente se hizo con piezas de metal y plástico, dándole al coche una iluminación única en la noche. Incluso el logotipo atemporal de tres puntas de Mercedes se ilumina en la oscuridad.
El EQA tiene un perfil más deportivo que el actual Clase A, un modelo que no se vende actualmente en los Estados Unidos. su aspecto se caracteriza por un renovado pilar A que ayuda a bajar la resistencia, y una línea de techo bajo que termina en un discreto alerón situado justo por encima de la ventana trasera. Las luces de cola intrincadamente diseñadas recordarán a espectadores en Frankfurt que el EQA sigue siendo un estudio de diseño, y que está —al menos— a un par de años de distancia para unirse a los otros compactos de Mercedes (como el GLA) en salas de exposición.
¿Bajo el cofre? Pues lo único cierto en este punto es que el hatchback es 100 por ciento eléctrico, y es muy probable que sea capaz de conducirse —por lo menos— por unas 250 millas con una sola carga. Aunque el tamaño del paquete de baterías de iones de litio del EQA está limitado por su tamaño compacto, el Chevrolet Bolt y el Tesla Model 3 han demostrado que es posible fabricar un modelo compacto con un amplio rango de conducción.
El Salón del Automóvil de Frankfurt abre sus puertas a la prensa el próximo martes 12 de septiembre, y Digital Trends en Español estará en el lugar para traer imágenes en vivo de todo lo que allí suceda. Mantente conectado para más detalles sobre este nuevo y electrizante concepto de Mercedes, el cual compartirá protagonismo con el tan esperado AMG Project One, así como con la actualización 2018 del Clase S Coupé y Cabriolet.
