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Ya está aquí el Mazda MX-5 Miata RF con techo duro

De Mazda se podrán decir muchas cosas, pero una cosa resulta casi indiscutible: su modelo Miata es uno de los carros más entretenidos que se pueden conducir hoy en día. Lo era siendo un descapotable con techo de lona, y lo continúa siendo ahora, convertible de techo duro.

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Presentado el pasado mes de abril en el Auto Show de New York, el MX-5 Miata RF (RF: Retractable Fastback) no cuenta con un motor más grande ni más rápido, aunque sigue siendo un vehículo ligero, beneficio que redunda en el placer de conducir.

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El techo duro retráctil puede abrirse o cerrarse en tan sólo 13 segundos. Al hacerlo, las ventanillas se bajan automáticamente, y no hay necesidad de anclar el techo a la parte superior del parabrisas, ya que el RF hace esto por sí solo.

Se presenta en dos modelos: Club y Grand Touring. El primero cuenta con faros LED, luces diurnas traseras y delanteras, capó y tapa de maletero de aluminio, difusor de aire en parachoques delantero, spoiler trasero y parabrisas con control de tinte. Bajo el cofre, un motor SKYACTIV-G DOHC de 2.0 litros, 16 válvulas y 4 cilindros con VVT, el cual genera 155 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 148 libras-pie de torque a 4,600 rpm.

El Grand Touring cuenta con faros delanteros LED de encendido y apagado automático, así como LED también son las luces traseras y las diurnas. Viene también con un capó y tapa de maletero de aluminio, y todas las otras características del Club, incluido en este punto el mismo motor. Lo cierto es que las diferencias entre ambos modelos son mínimas (e el interior, la mayoría) y aquello ya se puede ver en los precios, bastante cercanos entre ellos: $31,555 el Club, y $32,620 el Grand Touring. Hablamos de los precios de base, a los cuales hay que agregar $835 por gastos de envío. En cualquier caso, es mucho más económico que la inmensa mayoría de los deportivos.

Lo dicho: si eres un fanático de los deportivos biplaza, y no quieres esperar hasta los 70 años para juntar el dinero, quizá debas acercarte ya a un concesionario de Mazda. Podemos apostar a que no te arrepentirás.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Después de rechazar 25 millones de dólares, Jerry Seinfeld finalmente vende su Porsche 917 firmado por Steve McQueen
Porsche 917 firmado por Steve McQueen

El querido comediante Jerry Seinfeld incendió el autoverso en 2024 cuando el comediante anunció su decisión de separarse del legendario chasis022 del Porsche 917K, conducido por el carismático Steve McQueen en la película clásica de 1971 *Le Mans*, durante la prestigiosa venta Kissimmee 2025 de Mecum Auction.
Los entusiastas no solo fueron tomados por sorpresa ante la posibilidad de que el renombrado aficionado de Porsche renunciara a uno de los modelos más icónicos de la marca, sino que también sentían curiosidad por su elección de Mecum Auctions para la venta. A diferencia de las avenidas más tradicionales de RM Sotheby's o Gooding & Company, conocidas por manejar autos deportivos y clásicos europeos de alta gama, Mecum es predominantemente reconocido por sus fuertes lazos con los "muscle cars" estadounidenses, lo que lo convirtió en una elección algo inusual de lugar para un automóvil europeo icónico como este.

Mecum / Mecum

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Este kit DJI lanza drones desde el techo de un coche
Drones DJI en BYD

El especialista en drones DJI se ha asociado con el gigante automovilístico chino BYD para crear Lingyuan ("Sprite Kite"), que coloca una estación de drones en la parte superior de un automóvil.
A primera vista, la idea parece un poco ridícula. En realidad, también parece un poco ridículo a segunda vista. Pero confía en nosotros, esto es real. Puedes comprobarlo en el siguiente anuncio en vídeo:

Como muestran las imágenes, Lingyuan es esencialmente un sistema de drones montado en el techo diseñado para la integración con vehículos BYD. Permite despegues, aterrizajes y filmaciones en tiempo real de drones autónomos, con todo el proceso controlable a través de la pantalla táctil central del automóvil, que es donde también aparecen las imágenes de transmisión en vivo del dron.
Pero si ya te estás imaginando filmando tu próximo viaje por carretera con el dron con cámara de DJI capturando amplias tomas cinematográficas de tu motor mientras se precipita a lo largo de una carretera remota con el telón de fondo de un hermoso sol poniente, ten en cuenta que solo puedes conducir hasta 33 mph (54 kph). Supongo que siempre puedes acelerar el video.
Si vas más rápido, es probable que el dron se dé por vencido y posiblemente busque una nueva vida en otro lugar.
Además, tendrás que reducir la velocidad a 25 km/h (15 mph) cada vez que quieras desplegar o aterrizar la aeronave. Una vez más, más rápido que eso podría complicar las cosas para el dron cuando intenta aterrizar en un objetivo en movimiento.
BYD dio a conocer por primera vez el plan para un sistema de drones montado en el techo en 2023, y ahora está disponible para todos los modelos de BYD. El paquete incluye una plataforma de aterrizaje retráctil, una estación de carga y un software de edición de video. También incluye un dron, por supuesto, aunque no se indica el modelo específico. A juzgar por el anuncio, es el cuadricóptero Air 3S muy capaz de DJI.
Lingyuan es actualmente exclusivo de China y cuesta 16.000 yuanes chinos (unos 2.200 dólares). Todavía no se sabe si llegará a otros países.

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GPS para el auto: todo lo que debes saber
El mejor para viajes TomTom Go 520

Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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