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Lucid Motors desafía a Tesla con una carga superrápida

¿Es posible cargar las baterías de un auto eléctrico en 20 minutos y obtener una autonomía de 300 millas (482 kilómetros)? Al menos en la marca Lucid Motors prometen que sí.

En un comunicado de prensa, la firma señala que su próximo sedán de lujo, el Lucid Air, “será el vehículo eléctrico de carga más rápida jamás ofrecido”, informó Futurism.

Ya el martes 11 de agosto, Lucid anunciaba que la máquina de cuatro puertas podrá recorrer sin problemas 517 millas (832 km) con una sola carga, superando al actual monarca de la autonomía, el Tesla Model S, que alcanza las 402 millas (546 km).

Para conseguirlo, ocupará un cargador de 900 voltios que puede operar a una velocidad de hasta 300 kilovatios, números que también buscan superar a la empresa de Elon Musk. De hecho, la red Supercharger de tercera generación de Tesla alcanza solo un máximo de 250 kW.

De acuerdo con el sitio CNET, Lucid Motors sometió al Air a pruebas independientes de certificación ante FEV North America, entidad que confirmó que el rango de autonomía del vehículo era realmente de 517 millas (92 km).

“Hace unos años revelamos nuestros prototipos alfa del Lucid Air y prometimos más de 400 millas (644 km) de alcance, lo que era un reflejo de nuestra tecnología en ese momento. En el intertanto, hemos logrado una serie de avances tecnológicos, que culminaron en un grado insuperable de eficiencia energética”, señaló el CEO de Lucid, Peter Rawlinson.

La compañía afirma que su tecnología de carga tendrá “total interoperabilidad con la infraestructura de carga pública”, incluidos los cargadores rápidos de 350 kilovatios que se están construyendo actualmente en Estados Unidos.

Además en colaboración con Electrify America —una subsidiaria de Volkswagen— Lucid construirá una red de carga rápida que utilizará el estándar Combined Charging System (CCS).

La marca también hizo anuncios para las cargas domésticas. Asegura que está desarrollando la primera estación de carga de corriente alterna bidireccional para los hogares. Esto significa que el cargador puede utilizar el auto Lucid Air como surtidor de electricidad para las casas o para las “propiedades vacacionales que están fuera de la red eléctrica”.

Alejandro Manriquez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
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Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

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A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

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El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
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El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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