Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

La Lincoln Navigator 2020 cambia la llave por una aplicación telefónica

Add as a preferred source on Google

La Lincoln Navigator es un impresionante buque, cuyo refinamiento enmascara muy bien las raíces que la emparentan con la Expedition. En la edición de 2020, la marca de lujo de Ford ha dotado su buque insignia con una inédita característica tecnológica: el desbloqueo por teléfono.

Recommended Videos

La función, que será estándar, ya se había anunciado para la SUV mediana Aviator 2020, que aún no sale a la venta. Permite al conductor bloquear y desbloquear las puertas, abrir el portalón trasero y arrancar el motor a través de una aplicación, sin necesidad de llavero.

Lincoln no es el primer fabricante en probar la tecnología. El Model 3 de Tesla usa una configuración similar, y Hyundai planea adoptarla para el sedán Sonata 2020. De todos modos, no aún no se transforma en una referencia de la industria.

La Navigator 2020 trae más características de confort estándar que antes, como estriberas, asientos delanteros con calefacción y ventilación, además de cargadores inalámbricos para teléfonos, algunas de las cuales en el pasado fueron opcionales.

La familiar también obtiene el paquete de asistencias a la conducción Co-Pilot360, que incluye luces altas automáticas, asistencia de mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia y advertencia de colisión frontal.

La otra gran innovación es un trío de paquetes de estilo «monocromático», que incluyen Pristine White, Ceramic Pearl e Infinite Black. Cada uno usa múltiples variaciones del mismo tono en lugar de múltiples colores en contraste. Es una idea tomada de las tendencias de decoración para el hogar, lo cual suena razonable considerando que el modelo es bastante más grande que muchos apartamentos de Nueva York.

Lincoln no mencionó ningún cambio mecánico, por lo que la SUV conserva el EcoBoost V6 biturbo de 3.5 litros y la transmisión automática de 10 velocidades, que comparten con la camioneta de alto rendimiento Ford F-150 Raptor. El propulsor entrega 450 caballos de fuerza y ​​510 lb/ft (691 Nm) de torque.

Al igual que algunas variantes de su matriz, como F-150 y Expedition, el modelo tiene un chasis de aluminio para ahorrar peso. Gracia al uso de este material, recorta alrededor de 200 libras (90.1 kilos) en comparación con una estructura convencional de acero, según Lincoln.

La Lincoln Navigator 2020 debutará en los concesionarios de Estados Unidos en noviembre próximo. Los precios se anunciarán más cerca de la fecha de su lanzamiento.

Juan Garcia
Former Digital Trends Contributor
Stellantis se apoya en Mobileye para la conducción sin manos
Car, Jeep, Transportation

Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

Read more
Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
no puedo creer que android auto tenga este error tan grave google maps

Google Maps finalmente comenzó a incorporar un velocímetro en tiempo real para los usuarios de Android Auto, cerrando una brecha que existía desde hace años frente a otras aplicaciones de navegación como Waze. La función, largamente solicitada por la comunidad de conductores, ya estaba disponible en teléfonos Android, en iOS y en CarPlay, por lo que su ausencia en las pantallas de los vehículos generaba confusión entre quienes utilizan Android Auto de forma habitual.

Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

Read more
La actualización de software de tu coche podría convertirse en un gran riesgo
Actualización Software

Los coches modernos ya no son máquinas que permanecen igual después de salir del concesionario. Cada vez más, se están convirtiendo en vehículos definidos por software que reciben nuevas funciones, correcciones de errores y parches de seguridad de forma inalámbrica, al igual que los smartphones. Pero aunque las actualizaciones por aire (OTA) han facilitado y abaratado el mantenimiento de vehículos, los expertos en ciberseguridad advierten que la misma tecnología también podría convertirse en uno de los mayores retos de seguridad de la industria automovilística.

Investigadores y responsables políticos ahora piden una supervisión más estricta a medida que los vehículos conectados dependen cada vez más de actualizaciones remotas de software. Su preocupación no es solo que los hackers roben datos personales. Se trata de alguien que podría interferir con el funcionamiento de un vehículo en movimiento.

Read more