Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Legacy Archives

Lexus adelanta la imagen de su próximo crossover UX

Add as a preferred source on Google

Lexus ha hecho pública la primera imagen oficial de su concepto UX, el cual está programado para que haga su debut oficial a comienzos del próximo mes, en el Salón del Automóvil de París.

Recommended Videos

La imagen revela que el UX posee un aspecto agresivo, acorde con el lenguaje de diseño actual de Lexus. Posee unas enormes llantas de aleación, y cuenta con una silueta elegante que parece poner mucho más énfasis en el estilo que en la funcionalidad. Sus afiladas luces LED de su parte trasera, así como sus llamativas puertas y diminutas cámaras en lugar de espejos retrovisores, le añaden un toque futurista a la apariencia general.

Relacionado: Puede la “fiebre del crossover” matar al Lexus CT

Los tubos de escape duales parecen confirmar que el prototipo UX no será puramente eléctrico, aunque los detalles técnicos no han sido dados a conocer. Sin embargo, Lexus tiene ya un largo historial en prototipos impulsados por tecnología híbrida, por lo que no sería aventurado suponer que su nuevo crossover también lo será.

Lo más probable es este UX no sea simplemente un ‘alocado’ estudio de diseño, hecho para atraer al público asistente en la capital francesa. El sitio web de la Motor Authority señala que Lexus registró recientemente las placas UX 200, UX 250 y UX 250h en Europa y en Australia. Y mientras que los fabricantes de automóviles suelen proteger ciertos nombres —incluso si no están planeando hacer uso de los mismos—, ver el mismo nombre en un prototipo a presentar sugiere que una nuevo modelo puede estar a la vuelta de la esquina. Así, se espera que el UX tome la forma de un crossover compacto, similar a la próxima Toyota C-HR.

Mantente conectados con nosotros, ya que probablemente no tendremos que esperar mucho tiempo para que el prototipo Lexus UX debute en cuerpo presente. Como hemos dicho anteriormente, este crossover será presentado durante el próximo Salón del Automóvil de París, lugar en el cual estará presente Digital Trends (Inglés) para contarte en primera persona todo lo que allí suceda.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
Topics
Tesla saca una bicicleta de equilibrio para niños
Scooter, Transportation, Vehicle

Tesla volvió a sorprender, aunque no con el producto que muchos esperaban. En lugar de una bicicleta eléctrica para adultos, la compañía lanzó una Balance Bike for Kids, un modelo de equilibrio pensado para niños de entre 2 y 5 años y disponible en su tienda online por 225 dólares. El movimiento confirma que la marca sigue explorando objetos de estilo de vida con su sello, incluso cuando el resultado se aleja por completo de las fantasías de sus seguidores.

La bicicleta no tiene pedales ni motor, así que su función es la de un clásico balance bike: ayudar a los niños a aprender equilibrio, coordinación y control antes de pasar a una bici convencional. Tesla la construyó con un marco de magnesio ligero, asiento regulable en cinco alturas y el logotipo de la empresa visible en el lateral y en la parte frontal. Además, la firma indica una longitud mínima de pierna de 13,7 pulgadas y un límite de peso de 77 libras, unos 35 kilos.

Read more
Este vehículo eléctrico chino es un súper deportivo con tres cerebros de IA
XPeng auto eléctrico

El último vehículo eléctrico de Xpeng tiene suficiente potencia de procesamiento como para que el término "coche inteligente" suene más realista de lo que realmente es. El nuevo Xpeng L03 debutó simultáneamente en Europa y China el 16 de julio, con la compañía presentándolo en 65 mercados. Disponible como vehículo totalmente eléctrico y con extensor de autonomía L03 Power X, el coupé-SUV es hasta ahora el modelo con mayor enfoque internacional de Xpeng. Los precios y fechas de venta específicos del mercado siguen sin anunciarse.

Tres chips de IA y Google Maps integrados directamente

Read more
Una nueva batería de sodio ofrece cifras de carga en cuatro minutos
Adapter, Electronics, Plug

Una nueva batería de metal sodio ha registrado una cifra de carga que hace que los vehículos eléctricos actuales parezcan dolorosamente lentos. En pruebas de laboratorio, la célula funcionaba a una tasa de 15°C, equivalente a completar una carga o descarga en aproximadamente cuatro minutos.

Eso no significa que los investigadores conectaran un coche eléctrico y lo vieran llenar antes de que el conductor terminara de comprar café. El resultado provino de una pequeña celda experimental que utilizaba un nuevo electrolito cuasi-sólido, mientras que el prototipo de celda de bolsa más grande ofrecía un rendimiento mucho menos dramático.

Read more