Las ‘Citi Bikes’ de Nueva York ahora llevan luz propia

Pues esta empresa londinense acaba de cerrar un acuerdo con el operador del programa de bicicletas de la ciudad de Nueva York – Citi Bike – para equipar varios cientos de sus bicis con esta luz como parte de un compromiso continuo con el ciclismo más seguro en las calles de la Gran Manzana .

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Así, Laserlight da a los usuarios que están en la carretera la alerta temprana de la presencia de un ciclista dado que se proyecta la imagen de una bicicleta en la carretera unos seis metros por delante. También ayuda a señalar y visualizar a los ciclistas cuando se acercan a las zonas de peatones antes de cruzar la calle y sus súper brillante LEDs funcionan como una luz frontal regular.

“Compartir bicicletas es una manera extremadamente segura de moverse y estamos orgullosos de trabajar con Blaze para dar la bienvenida a cada ciclista a Citi Bike mientras ayudamos a nuestra ciudad a acercarse cada vez más a nuestros objetivos de Visión Cero [para poner fin a las muertes y lesiones en las calles de la ciudad ]”, subraya Jay Walder, presidente y CEO de Motivate, operadores del programa Citi Bike.

Emily Brooke, fundadora y CEO de Blaze, asegura que la versión de Laserlight fabricada especialmente para las Citi Bikes incluye “iluminación frontal mejorada y mayor conectividad, haciendo que el ciclismo con Citi Bike sea aún más seguro y agradable”.

El programa de bicicletas compartidas de la ciudad de Nueva York ya cuenta con un historial de seguridad ejemplar, con pocas lesiones graves y sin muertes en los casi 37 millones de viajes realizados desde el lanzamiento del sistema en 2013.

Se espera que la Laserlight contribuya a aumentar la confianza de los usuarios al mismo tiempo que se persuade a los nuevos ciclistas para que prueben el esquema de reparto de bicicletas. El ensayo contará con hasta 250 Citi Bikes equipadas con un Laserlight a mediados de marzo, con un lanzamiento más amplio si el programa o la iniciativa tiene éxito.

Brooke creó la Laserlight en 2011 durante su último año de diseño. Más de 800 patrocinadores en Kickstarter financiaron el proyecto con 55.000 libras esterlinas ($ 67.000 dólares) hacia finales de 2012, vendiéndose ahora a ciclistas en 60 países distintos. El dispositivo es totalmente impermeable, cuenta con unas 13 horas de uso en una sola carga y ofrece dos modos: flash y constante. Los ciclistas de los Estados Unidos pueden comprar la Laserlight por $ 200 dólares.