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Land Rover también tendría planes de lanzar un vehículo totalmente eléctrico

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Jaguar se convertirá en el primer fabricante británico en lanzar un automóvil eléctrico y producido en serie cuando presente el I-Pace (en la imagen). Pero todo indica que su compañía hermana, Land Rover, quiere también tomar la arquitectura básica del EV e iniciar su propia incursión en el segmento.

El uso de la plataforma I-Pace de Jaguar es «inevitable», dijo el jefe de diseño de Land Rover, Gerry McGovern, a la revista australiana Drive. Los dos vehículos servirán para diferentes propósitos, por lo que la versión de Land Rover no será simplemente un I-Pace con placa Land Rover. Se espera que sea más robusto y no tan centrado en la carretera como su primo pequeño. Recibirá un diseño completamente diferente, aunque aún es demasiado pronto como para especular sobre su apariencia. Incluso en Land Rover no saben qué puede salir.

«Hay diferentes formas de abordarlo. La gran pregunta que plantea el vehículo eléctrico es, ¿se desea aprovechar los beneficios en el cambio del diseño y el paquete ofrecido, sin necesidad de tener un motor debajo del capó en la parte delantera? ¿Quieres hacer un nuevo diseño de cabina, o un espacio único, lo cual sería ideal para una minivan, pero quizá no para nosotros?, explicó McGovern. Agregó que una buena solución sería usar el espacio extra para meter allí nuevas características innovadoras, aunque no especificó lo que tenía en mente.

Otro enigma es saber el rango en el cual se ubicará. Land Rover actualmente divide su alineación en dos pilares, llamados Discovery y Range Rover, respectivamente. La marca lanzará un tercer pilar llamado Defender el próximo año, cuando recupere esta placa con su legado patrimonial después de un paréntesis de tres años. El nuevo modelo eléctrico podría unirse a uno de estos tres pilares, o podría existir por sí solo como modelo independiente. En cualquier caso, deberá ofrecer la capacidad todoterreno que los compradores esperan de un Land Rover. El generoso torque de baja potencia de un motor eléctrico ayudará.

No hay información sobre cuándo Land Rover presentará su modelo basado en la plataforma del I-Pace. Imaginamos que no será hasta que Jaguar haya lanzado definitivamente su I-Pace, con una producción del mismo ya en velocidad de crucero, por lo que no apostaríamos a verlo sino hasta el próximo año, y recién como un concept. Hasta entonces, los compradores que deseen un Land Rover electrificado pueden seleccionar las nuevas variantes P400e del Range Rover y del Range Rover Sport.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Los coches eléctricos seguirán ganando autonomías cada vez más largas con el tiempo, pero ya hay algunos coches de gran autonomía disponibles. Aquí tienes un vistazo a los coches eléctricos con mayor autonomía.
Edición Pure Lucid Air
Lucid
El Lucid Air cuenta con más autonomía que cualquier otro coche eléctrico en este momento, por un amplio margen. El coche viene en varios modelos, y la Dream Edition ofrece 520 millas de autonomía. Incluso el modelo de menor autonomía ofrece una impresionante autonomía de 420 millas, que supera a todos los demás coches eléctricos del mercado en este momento. El Lucid Air se ha vuelto más barato a lo largo de los años desde su lanzamiento, y el Lucid Air Pure base comienza en $ 69,990. Todavía no es barato, pero es mucho más barato que el precio del Air cuando se lanzó por primera vez, que superaba los 85.000 dólares.
Chevrolet Silverado EV
Chevrolet Silverado EV WT 2024 Chevrolet
La Silverado EV es una de las únicas camionetas eléctricas que existen, y resulta que ofrece una excelente autonomía. La camioneta tiene hasta 440 millas de alcance, aunque ese alcance es estimado por Chevrolet y no por la EPA. También tiene otras características: el camión puede acelerar de 0 a 60 mph en 4.5 segundos y tiene una cama de casi 6 pies para aquellos que necesitan espacio de almacenamiento. Sin embargo, no es barato, a partir de $ 96,495 para el modelo RST de primera edición, aunque es probable que pronto se unan más modelos a la línea.
Rivian R1S
Christian de Looper / DT
Rivian es una empresa que está en auge recientemente, al igual que Lucid. El R1S es el SUV de la compañía y ofrece un diseño único, características tecnológicas y más. Actualmente se encuentra en su segunda generación, y descubrimos que es el mejor SUV eléctrico que puede obtener en este momento, gracias a su interior espacioso y moderno y características tecnológicas súper útiles. También tiene un gran alcance: hasta 410 millas para la variante de doble motor con el paquete de baterías "Max". También puede optar por un paquete de baterías "grande" más barato que ofrece 330 millas de alcance o una batería "estándar" con 270 millas. El Rivian R1S tiene un precio inicial de 75.900 dólares.
Tesla Model S
Tesla
El Tesla Model S es la berlina más premium de Tesla, y se nota en la gama. El auto ofrece hasta 402 millas de autonomía desde el modelo base, lo que lo sitúa entre los mejores que existen. Incluso el Model S Plaid (con mayor rendimiento) todavía ofrece 359 millas de alcance, lo que debería ser suficiente para la mayoría de los usos. El Model S también se ha vuelto mucho más barato a lo largo de los años, y ahora comienza en $ 74,990. Eso es caro, pero la compensación es que obtendrá una de las mejores gamas que existen, junto con acceso a la excelente red de carga de Tesla, con miles de Superchargers en todo el país que pueden llenar su batería en un abrir y cerrar de ojos.
Tesla Model 3
Tesla
El Tesla Model 3 es otra opción de Tesla que encabeza la lista, pero esta es mucho más barata que el Model S. El Model 3 ofrece entre 272 y 363 millas de autonomía, dependiendo del modelo que obtenga, y la versión de mayor alcance es el Tesla Model S Long Range Rear-Wheel Drive. El Model 3 es la opción más barata hasta ahora, a partir de $ 38,990 para el modelo base, que tiene 272 millas de alcance. Al igual que su hermano mayor más caro, puede usar la vasta red de Superchargers de Tesla, lo cual es una ventaja bastante grande.
Hyundai Ioniq 6
Christian de Looper / DT
El Hyundai Ioniq 6 es esencialmente la versión de Hyundai de un sedán eléctrico, que se enfrenta a los gustos del Tesla Model 3. El Ioniq 6 tiene un diseño elegante con los elementos de diseño de píxeles de Hyundai, junto con un alcance de hasta unas impresionantes 361 millas, dependiendo del acabado que elijas. El Ioniq 6 también comienza a un precio bastante bajo, con un precio base de $ 37,500.
Mercedes-Benz EQS Sedán
Stephen Edelstein / DT
Mercedes-Benz también ofrece algunos autos eléctricos estupendos, y el EQS es uno de ellos. El EQS está disponible en una gama de versiones diferentes, y el EQS 450+ ofrece 352 millas de alcance, lo cual es muy bueno. El EQS es uno de los vehículos eléctricos más lujosos que existen, con un interior impresionante y materiales de alta calidad, pero también es muy caro. El EQS 450+ comienza en $ 104,400 y es la versión más barata del EQS. Mercedes también está ayudando a construir una red de carga en asociación con ChargePoint, pero eso aún no se ha materializado en el mundo real.
Tesla Model X
Tesla
El Tesla Model X es el tercero de los cuatro Tesla de esta lista, y el primer SUV. El automóvil tiene buenas capacidades de largo alcance, con el modelo base que ofrece 335 millas y el Model X Plaid de mayor rendimiento que ofrece 326 millas. Sin embargo, al igual que el Model S, el Model X también es bastante caro, a $ 79,990 para el modelo base en el momento de escribir este artículo. Pero aún tiene la ventaja de tener acceso a la vasta red de Superchargers, como todos los Tesla.
Ford F-150 Lightning
Christian de Looper / DT
La Ford F-150 Lightning es una excelente opción para aquellos que buscan una camioneta eléctrica. La F-150 Lightning ofrece algunos modelos diferentes, y la mayoría de ellos ofrecen una opción de largo alcance que ofrece hasta 320 millas de alcance. También tiene muchas de las mismas características inteligentes que otros autos eléctricos de Ford, como una gran pantalla táctil para controlar muchos aspectos de la camioneta y soporte para Apple CarPlay. El camión puede cargarse a 155 kW, lo que le permitirá cargar del 15% al 80% en unos 36 minutos, según Ford.
Ford Mustang Mach-E
Joel Patel /DT
Ford también ofrece un gran vehículo de tamaño crossover, en la forma del Ford Mustang Mach-E. El Mach-E se ha vuelto muy popular gracias a su sólida gama y bajo precio. Al igual que la F-150 Lightning, el vehículo ofrece un alcance de hasta 320 millas, y también está disponible en una serie de versiones diferentes, y el modelo base comienza en $ 39,995, lo cual no está mal. El coche es rápido, y también tiene una gran pantalla en la parte delantera con soportes para Apple CarPlay.
Tesla Model Y
Tesla
El Tesla Model Y es la opción SUV económica de Tesla. Es para el Model X lo que el Model 3 es para el Model S, en otras palabras, es un SUV más barato con una gran autonomía. Hay tres modelos disponibles en este momento: la tracción trasera de largo alcance con 320 millas de alcance, la tracción total de largo alcance con 308 millas de alcance y el Performance con 279 millas de alcance. No es demasiado caro, aunque tampoco es exactamente barato: el modelo de tracción trasera de largo alcance comienza en $ 44,990. Y lo diremos de nuevo: la red de supercargadores de Tesla no es una ventaja menor.

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