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El próximo Lamborghini Safari será un todoterreno espectacular… Si es que se hace realidad

Lamborghini se está preparando para lanzar un off-roader, y no estamos hablando de su próximo SUV Urus. Fuentes cercanas al fabricante italiano han revelado anónimamente que el Huracán estaría a punto de “parir” un súper all-terrain llamado Lamborghini Safari.

La idea de un carro deportivo capaz de domesticar la carretera, las pistas y los senderos no pavimentados no es una noticia nueva. El concepto Italdesign Parcour reveló en la edición 2013 del Salón del Automóvil de Ginebra una silueta en forma de Lamborghini con un motor V10 de 5.2 litros, con un escape sonoro y la suficiente distancia desde el suelo para poder salirse de la carretera en mitad del desierto sin ningún problema. Se trata de la misma idea que los diseñadores están tratando de llevar al público, de acuerdo con la revista Automobile.

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El fantástico motor de 10 cilindros de Huracán y su sistema de tracción total se trasladarán al Safari, y el modelo ganará la dirección de las cuatro ruedas para hacerlo aún más ágil de conducir. El automóvil agregaría algunas actualizaciones visuales, incluyendo unos tapabarros más grandes para dejar sitio a unos neumáticos todoterreno, además de sus correspondientes defensas laterales. Si vas a viajar en un carro que cuesta casi un cuarto de millón de dólares, lo último que quieres hacer es rayarlo. Por último, una suspensión de altura ajustable ayudará al modelo —que se ofrecerá en versión coupé y en versión roadster— hacer la transición de un tipo de terreno a otro.

Las mismas fuentes revelaron que el Safari es sólo la punta del iceberg de la alineación Huracán. Decidido a derribar a su eterno rival Ferrari, Lamborghini ampliará la familia con modelos Speedster y Barchetta, además de una versión del Superveloce en la vena del Aventador SV, e incluso una variante del GT3 Stradale. Este último será esencialmente un auto de carreras legal para ir por las calles, fabricado con piezas procedentes directamente del exitoso programa de carreras de Lamborghini.

Las nuevas variantes estarán también acompañadas por un cambio en la forma en que la compañía hace sus negocios. En este momento, Lamborghini está bajo la propiedad y control de la división Audi de Volkswagen. Automotive Magazine informa que los ejecutivos están debatiendo el cambio de control sobre Porsche en un futuro no muy lejano.

Lamborghini no ha comentado nada a propósito de este rumor, y definitivamente no ha anunciado planes para construir este modelo, por lo que estamos tomando el informe con algo de escepticismo. El Salón del Automóvil de Frankfurt está a la vuelta de la esquina, por lo que de seguro escucharemos algo más sobre lo que el futuro tiene reservado para la compañía.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
GPS para el auto: todo lo que debes saber
El mejor para viajes TomTom Go 520

Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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Los autos chinos BYD muestra nuevo y revolucionario sistema de carga eléctrica
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BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, ha anunciado un nuevo sistema de batería y carga que, según afirma, puede recargar un vehículo eléctrico casi tan rápido como se tarda en llenar de gasolina un coche tradicional con motor de combustión.
La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
BYD dice que planea construir más de 4.000 "estaciones de carga flash de megavatios" en toda China en el futuro, pero no ha dado un cronograma de cuándo se completarán. En cuanto al resto del mundo, tendremos que esperar y ver si la tecnología es adoptada por otros fabricantes.
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Cuál sería la mejor alternativa en distancia, rapidez y el costo para determinar si tomar el automóvil, usar la bicicleta o agarrar el transporte público. Esto es lo que estaría buscando Google Maps, ya que una nueva patente daría interesantes datos de gastos de viaje, según el modelo del coche.
La gente de @xleaks7, descubrió la patente de Google, que tiene como objetivo cambiar eso al ofrecer un sistema inteligente que analiza automáticamente tus hábitos de viaje y sugiere las mejores alternativas para ti.

Esta patente automatiza el proceso, utilizando datos históricos y en tiempo real para sugerir alternativas más baratas, rápidas o ecológicas, ya sea cambiando a un vehículo eléctrico, tomando el metro o evitando los picos de tráfico.

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