Skip to main content

Llega a California el primer Lamborghini Centenario vendido en los EE.UU.

Uno de los vehículos de producción más exclusivos de la actualidad tuvo su primera entrega en los EE.UU. el pasado viernes. Se trata de uno de los 40 ejemplares del Lamborghini Centenario, el cual arribó al concesionario Lamborghini Newport Beach, según ha informado DuPont Registry. Este superdeportivo fue personalizado por el comprador a través del programa Ad Personam de Lamborghini, el cual permite «una infinidad de posibles combinaciones», desde la costura en los asientos hasta otras partes del interior y exterior.

El cuerpo de fibra de carbono expuesto se destaca con los acentos color azul. Se aprecian también las entradas de aire, el alerón trasero ajustable y el trabajo aerodinámico de su parte inferior. El diseño continúa dentro con la costura de los asientos y la consola central en fibra de carbono. Con todas las opciones personalizadas disponibles, Lamborghini espera que no existan dos ejemplares iguales en el mundo.

El Centenario se basa en el Aventador SV, y comparte su tracción a las cuatro ruedas motrices y 217 mph de velocidad máxima. El V12 de 6.5 litros se ha afinado para producir 759 caballos de fuerza y ​​508 libras-pie de torsión, por lo que es el motor más potente jamás puesto en un vehículo de producción de Lamborghini. Toda esta potencia es coordinada por una transmisión de siete velocidades —patentada y exclusiva— llamada Independent Shifting Rod.

Recommended Videos

Con un peso de 3,351 libras, el Centenario pasa de 0 a 60 mph en 2.7 segundos. Su dirección de cuatro ruedas y suspensión magnetoreológica sirven para mejoran el manejo de manera significativa.

En total, se harán 20 ejemplares Coupé y 20 Roadster del Centenario, , y las entregas continuarán a lo largo de este año.

El Centenario fue concebido para celebrar el 100 aniversario del fundador de la empresa, Ferruccio Lamborghini. Hizo su primera aparición en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2016, donde fue una de las mayores atracciones.

El precio para el Coupé comienza en $1.9 millones, mientras que el Roadster suma un cuarto de millón más al precio final. A pesar de estas cifras, cada uno de los 40 Centenarios ya están reservados desde aún antes de su fabricación.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más