Skip to main content

La batería de un exclusivo Koenigsegg Agera R arde espontáneamente en China

Al más puro estilo Galaxy Note 7…

El fabricante sueco de superdeportivos Koenigsegg fabricó sólo 18 ejemplares del Agera R entre los años 2011 y 2014. Y desafortunadamente, uno de ellos se incendió en China, situación que fue filmada por varias personas con sus teléfonos móviles.

Recommended Videos

Al igual que todos los carros construidos por Koenigsegg, el Agera R es altamente rastreable. El modelo (que se convirtió en una carísima barbacoa en alguna parte remota de China) es el chasis número 85. Publicado en su página oficial de Facebook, Koenigsegg explica que una serie de factores pudieron contribuir a la combustión espontánea de la batería. Al parecer, el vehículo permaneció durante mucho tiempo inmóvil mientras se le aceleraba excesivamente, situación que habría calentado la batería más allá (mucho más allá) de lo aconsejable. Las llamas que salen de debajo del carro son brevemente visibles en un momento del video.

El Agera R no utiliza una batería común, de esas que puedes comprar en la tienda más cercana. Con un precio de 1.7 millones de dólares —antes de considerar elementos opcionales—, este coupé de alto rendimiento viene de serie con una batería LiFePo4. Esto resulta curioso, ya que según Auto Evolution se trata justamente de una de las baterías más seguras en el mercado.

Hasta donde sabemos, este es el único Agera R cuya batería ha explotado. Los modelos híbridos de la marca, que son aún más caros, no han experimentado ningún problema. Al menos, no que sepamos.

Afortunadamente, tanto para el propietario como para los coleccionistas que buscan estas máquinas ultra-raras de 1,140 caballos de fuerza, no se trató de un “siniestro total”. La gente que allí estaba rápidamente se dio cuenta de lo que pasaba, y apagaron las llamas con un extintor mucho antes de que este coupé sueco acabase como un montón de cenizas.

Existe una gran posibilidad de que este carro sea reconstruido, lo que probablemente no sucedería si se hubiese tratado de un auto “común y corriente”. Reparar daño provocado por el fuego nunca es barato ni fácil, y el proceso podría tomar meses. Esperemos que el propietario haya contratado una póliza de seguros lo suficientemente buena antes de adquirir uno de los más raros, más poderosos y más caros vehículos del planeta Tierra.

Así y todo, hay aún preguntas que hacerse en esta historia, más aún tratándose de un modelo como el Agera R: ¿Se mantuvo y cuidó adecuadamente? ¿Se le modificó alguna parte, se le quitó o se le puso alguna otra pieza? ¿O se mantuvo tal cual salió de fábrica? Digital Trends (Inglés) se pondrá en contacto con el fabricante sueco, y actualizaremos esta información tan pronto sepamos algo.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Topics
Esta camioneta eléctrica se transforma en una SUV
SUV camioneta Slate

Slate Automotive, una nueva startup estadounidense de vehículos eléctricos, acaba de presentar su primer vehículo: una camioneta eléctrica radicalmente minimalista que puede convertirse en un SUV de cinco asientos. Apodado el "Blank Slate", el EV hizo su debut esta semana, llamando instantáneamente la atención no solo por su versatilidad sino por su precio increíblemente bajo, a partir de menos de $ 20,000 después de los incentivos fiscales federales.

A diferencia de Tesla y Lucid, que se lanzaron con modelos de lujo de alto precio, Slate quiere darle la vuelta al modelo: empezar barato, ampliar.

Leer más
¿Qué es Android Automotive y cómo cambiará tu forma de andar en coche?
Android Automotive

La experiencia de tener un asistente a bordo del coche mientras manejas es un lujo y una posibilidad de maximizar las opciones de info-entretenimiento, que harán no sólo más agradable la travesía, sino más eficiente.

Android Automotive es la respuesta de Google para potenciar directamente los sistemas operativos de los autos. A diferencia de Android Auto o CarPlay, que funcionan como proyecciones del teléfono sobre el sistema del vehículo, Android Automotive está integrado en el sistema operativo del coche, permitiendo una mayor cohesión.

Leer más
Sorpresa en Estados Unidos por retiro de la combi eléctrica Volkswagen
Combi eléctrica Volkswagen

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha retirado del mercado casi 5.700 furgonetas eléctricas ID. Buzz porque el vehículo fabricado por Volkwagen tiene demasiado espacio en la parte trasera.

El regulador estadounidense ha descubierto que el asiento de la tercera fila del ID. Buzz está aparentemente diseñado para dos personas y, por lo tanto, tiene dos cinturones de seguridad incorporados. Pero es lo suficientemente ancho para tres y, como resultado, la NHTSA quiere que el gigante automotriz alemán haga algunos cambios para que cumpla plenamente con los estándares de seguridad requeridos.

Leer más