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Un Kia Sorento levemente retocado se presenta en Los Ángeles

El vehículo utilitario crossover moderno se ha convertido en la opción casi predeterminada para muchas familias. Algunos modelos ofrecen tres filas de asientos como una minivan, además de la dinámica de conducción de una furgoneta, aunque a a diferencia de los station wagons y las minivans, nadie se avergüenza de ir ahí dentro. Esto hace que los vehículos como el Kia Sorento 2019 sean una pieza muy importante, tanto para los compradores como para los números azules de los fabricantes.

Kia acaba de lanzar una versión actualizada de su modelo Sorento en el Auto Show de Los Ángeles 2017. Sin llegar a un rediseño completo, Kia realizó algunos ajustes estratégicos, incluido un estilo exterior retocado, una nueva transmisión automática de ocho velocidades y algunas otras características técnicas. ¿Será suficiente para mantener al Sorento en la lucha contra “enemigos” tales como el Honda Pilot, el Toyota Highlander o el Ford Explorer?

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En el exterior, Kia retocó los faros delanteros, las luces antiniebla y la rejilla delantera, además del parachoques y las luces traseras. Sería difícil notar la diferencia, a menos que estacionaras el Sorento 2019 junto al modelo del año pasado. Pero aquel Kia ya era bastante guapo, así que esto no es en verdad un problema.

Bajo la piel, los compradores pueden elegir entre dos motores que también se heredan del año pasado: un motor de base de cuatro cilindros de 2.4 litros que produce 185 caballos de fuerza y ​​178 libras-pie de torque, y un V6 de 3.3 litros que bombea 290 caballos y ​​252 libras-pie. El motor de 2.4 litros está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, mientras que el V6 recibe una nueva caja automática de ocho velocidades, extraída del sedán Kia Cadenza. La tracción delantera es estándar, con tracción en todas las ruedas como característica opcional.

Kia abandona el cuatro cilindros de 2.0 litros turboalimentado disponible anteriormente en los modelos de nivel medio, pero lo reemplazará con un nuevo motor diesel en un futuro cercano. Incluso con el escándalo de las emisiones de Volkswagen aún en la memoria, algunos fabricantes aún creen que los motores diesel son una buena forma de aumentar la eficiencia del combustible.

En el aspecto tecnológico, el Sorento viene con carga inalámbrico para celulares y un sistema de audio opcional Harman Kardon de 10 bocinas con la función de sonido envolvente Quantum Logic de la compañía. También está disponible la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, junto con una serie de funciones de asistencia al conductor, las cuales incluyen la advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptable, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado posterior y un sistema de cámara de vista envolvente.

El Kia Sorento 2019 llegará a los concesionarios en los próximos meses. La información de precios la sabremos más adelante.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Suzuki se asocia con Toyota para sacar un Vitara eléctrico
suzuki toyota vitara electrico e

Una colaboración entre japoneses está relanzando de nueva manera uno de los jeeps más clásicos de los últimos 30 años, el Vitara. Esto porque Suzuki y Toyota están uniendo fuerzas para lanzar una versión eléctrica del auto.

El llamado E Vitara viene en formato SUV con 4WD. Es el primer vehículo eléctrico del fabricante de automóviles y está programado para su producción en Suzuki Motor Gujarat en India a partir de la próxima primavera.
El E Vitara se lanzará en Europa, India y Japón "alrededor" del verano del próximo año, y habrá una versión con la insignia de Toyota, que probablemente se parecerá mucho al concepto de SUV urbano que Toyota reveló en 2023.
E Vitara, será alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio en capacidades de 49 kWh o 60 kWh. Ambas baterías se pueden ofrecer en transmisiones 2WD, pero las versiones 4WD solo vienen con la más grande. Según The Japan Times, Suzuki dijo que el E Vitara puede recorrer hasta 400 km (unas 248 millas) con una sola carga.
En su punto máximo, el motor E Vitara es capaz de producir 135 kW. Tiene poca potencia en comparación con la potencia de 150 kW del Chevy Bolt de tamaño similar, que es solo 130 mm más corto que el E Vitara de 4,275 mm.
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