Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
KIA no deja de sorprender. Cada vez que presenta un modelo nuevo o rediseña uno existente, la sensación que deja es la de impresión total. Este es el caso de la nueva MPV Carnival 2022, una miniván que parece más un SUV con puertas corredizas.
1 of 4
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Las sorpresas no terminan con el diseño exterior. Al interior de la la versión SX Prestige encontramos dos sillones reclinables en la segunda fila de asientos, mientras que la SX tiene asientos tipo banca en la segunda y tercera fila. Los asientos tipo sillón reclinable se llaman VIP y son muy cómodos: se pueden acomodar de tal manera que prácticamente parece que vas acostado, además, a tu alcance tendrás un monitor de 12 pulgadas donde puedes ver tu película favorita (el sistema de entretenimiento incluye la app de Netflix).
1 of 13
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SX PrestigeImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Luego de manejar por un día las versiones SX y SX Prestige, encontramos pocas diferencias. Una es la disposición de butacas, como ya se mencionó, pero también su acabado: SX Prestige cuenta con asientos en piel real vs. la piel sintética de la SX, así como la inclusión de dos quemacocos arriba de la primera y segunda fila.
1 of 15
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
SXImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Otra característica que nos encantó de la Prestige fue la pantalla digital de instrumentos que se une como una sola con la de infoentretenimiento, un toque de sofisticación tecnológica que nos recuerda a los Mercedes-Benz. Esta versión también incluye un sistema de sonido Bose con una acústica de mucha nitidez.
En cuestión de poder, las dos versiones comparten el mismo motor a gasolina v6 de 3.5 litros y una transmisión de ocho velocidades. Los sistemas de seguridad son los mismos: prevención de choques, asistencia de carril y más.
Para ser sinceros, no recomendamos comprar la SX; nos decantamos por la SX Prestige. La diferencia de precios es de alrededor de $5,000 dólares, pero los beneficios valen la pena. La Carnival SX está valuada en $42,770 dólares; la SX Prestige en $47,770.
Con la llegada de la MPV Carnival de KIA vaticinamos que el segmento de las minivanes se torna competitivo. Ahora la Chrysler Pacífica ya tiene con quien disputarse un cara a cara.
Roadflip, el videojuego que permite “conducir” el Tesla Roadster antes que nadie
Un ingeniero de software de Shopify creó Roadflip, un juego gratuito en el navegador que permite manejar el nuevo Tesla Roadster y hacer acrobacias con sus propulsores. Mientras el vehículo real sigue lejos de llegar a las calles, esta versión virtual es, por ahora, la forma más accesible de ponerse al volante.
¿El “coche volador” de Elon Musk era solo una carcasa vacía?
La presentación del nuevo Tesla Roadster dejó imágenes espectaculares: el vehículo subió por una rampa, se invirtió, se lanzó al aire y aterrizó con ayuda de propulsores de gas frío. Sin embargo, la demostración también despertó dudas técnicas sobre si el automóvil exhibido era realmente funcional o una versión aligerada para el espectáculo.
Tesla afirma que la variante “Rocket” del Roadster incorpora 600 litros de aire comprimido, diez toberas direccionales y un sistema de ventiladores de succión en la parte inferior. Para hacer espacio a ese equipamiento, la compañía habría eliminado el asiento del copiloto.
Elon Musk dice que nunca podrás comprar un Cybercab
Perderse el futuro de la conducción autónoma es difícil de aceptar, especialmente para un entusiasta de los coches. Pero eso es lo que Tesla nos entregó el miércoles, sin ni un atisbo de piedad.
Durante su conferencia de resultados del 21 de octubre de 2026, Elon Musk dijo a los inversores que el Cybercab está pensado principalmente como un servicio de transporte. Además, casi todos serán propiedad y estarán gestionados por Tesla.