Skip to main content

La creación del sistema de audio del Karma Revero tomó varios años

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El Karma Revero GT 2020 fue objeto de una profunda renovación en su diseño, que se remontaba a casi una década. La alemana Sennheiser vio en el remozado híbrido enchufable la plataforma óptima para desplegar su tecnología de sonido envolvente en tres dimensiones, que será revelada en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach 2019.

La innovación se basa en la línea de sistemas de audio para el hogar Ambeo de la misma marca, que usan un puñado de bocinas para crear un efecto en 3D. La adaptación de dicha fórmula a la cabina de un vehículo fue todo un desafío. De hecho, Sennheiser tardó más de dos años en diseñar la versión automotriz.

«En el desafío no solo de presentar una buena solución, sino que crear la mejor del mercado, prácticamente tuvimos que comenzar de cero», aseguró la directora de audio inmersivo Ambeo en Sennheiser, Véronique Larcher. Según la compañía, un habitáculo representa un entorno mucho más desafiante que una sala de estar para crear un sonido de alta calidad.

La empresa repartió altavoces por todo el interior del carro, incluidos los reposacabezas, además de un subwoofer, y utilizó su propio algoritmo de «mezcla ascendente» para coordinar la reproducción de la música. El algoritmo puede lograr un efecto 3D incluso sin fuentes de audio 3D, según Sennheiser. Los ocupantes pueden ajustar la configuración según sus preferencias y el sistema también tiene una función para detectar el ruido de fondo de las llamadas telefónicas, según Sennheiser.

Híbrido enchufable lujoso como pocos, el Karma Revero GT 2020 depende principalmente de la energía eléctrica, pero cuenta con un pequeño bloque de gasolina a bordo como respaldo. Provisto por BMW, el propulsor turboalimentado de 1.5 litro repartido en tres cilindros de actúa principalmente como un generador, mientras que dos motores eléctricos montados en la parte trasera proporcionan la mayor parte de la propulsión.

El modelo cuenta con 536 caballos de fuerza y ​​560 libras-pie (760 Nm) de torque, lo que debería llevarlo de cero a 60 millas por hora en 4.5 segundos, según el propio fabricante. La compañía también afirma que el Revero GT es capaz de recorrer hasta 80 millas solo con energía eléctrica.

El diseño se basa en el Karma, que se estrenó en 2012, y de los cuales Fisker Automotive alcanzó a fabricar cerca de dos millares antes de declararse en quiebra. Lo poco que sobró de la compañía fueron comprado por el conglomerado chino de autopartes Wanxiang en 2014, que la rebautizó como Karma Automotive. Posteriormente, el automóvil se puso nuevamente en producción como Revero, una variante que para 2020 espera su primera actualización significativa.

La empresa con sede en California quiere expandirse más allá de su modelo insignia. Recientemente, presentó dos llamativos carros conceptuales para señalar la posible dirección que pueda adoptar en el futuro. Mientras tanto, Henrik Fisker, el diseñador que creó el Karma, ha fundado una firma enfocada en autos 100 por ciento eléctricos.

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
Apple regresó después de varios años a CES para hablar sobre la privacidad
apple ces 2020

Exponer su postura sobre la privacidad de los usuarios fue el objetivo de Apple en su sorpresivo regreso a la feria Consumer Electronics Show (CES), cuya edición de 2020 se está desarrollando en Las Vegas.

La firma de Cupertino hizo parte de una mesa redonda en la cual su directora senior de privacidad, Jane Horvath, intervino. La ejecutiva compartió sus opiniones junto con sus pares de Facebook (Erin Egan) y Procter & Gamble (Susan Shook), además de Rebecca Slaughter, representante de la Comisión Federal de Comercio (FTC).

Leer más
La nueva Máquina del Tiempo de Snapchat toma selfies del futuro… o del pasado
snapchat maquina del tiempo time machine

¿Recuerdas a FaceApp? En muchas ocasiones, las plataformas de redes sociales recogen ideas popularizadas por otras aplicaciones, y ahora, basándose en el éxito de esa aplicación, Snapchat ofrece a los usuarios una visión del futuro, o del pasado, con una máquina del tiempo de realidad aumentada (AR). El nuevo filtro facial de Snapchat, que comenzó a implementarse el 21 de noviembre, permite a los usuarios aplicar un efecto de envejecimiento o volver a verse como un niño.

El filtro Time Machine altera la edad de un sujeto en una foto selfie, hacia adelante o hacia atrás en el tiempo, usando un control deslizante. Diseñado por Snapchat, formará parte del carrusel de funciones a medida que se despliegue a nivel global.

Leer más
Los 11 autos eléctricos con mayor autonomía
autos electricos mayor autonomia lucid air

Motores Lucid
Los autos eléctricos son cada vez más comunes, pero todavía hay un problema con el que se encuentran los nuevos compradores de vehículos eléctricos: la ansiedad por la autonomía. Debido a que la carga no es tan fácil ni tan rápida como llenar un tanque de gasolina, la autonomía puede hacer o deshacer un vehículo eléctrico: dicta qué tan lejos podrá conducir antes de quedarse sin batería.

Los coches eléctricos seguirán ganando autonomías cada vez más largas con el tiempo, pero ya hay algunos coches de gran autonomía disponibles. Aquí tienes un vistazo a los coches eléctricos con mayor autonomía.
Edición Pure Lucid Air
Lucid
El Lucid Air cuenta con más autonomía que cualquier otro coche eléctrico en este momento, por un amplio margen. El coche viene en varios modelos, y la Dream Edition ofrece 520 millas de autonomía. Incluso el modelo de menor autonomía ofrece una impresionante autonomía de 420 millas, que supera a todos los demás coches eléctricos del mercado en este momento. El Lucid Air se ha vuelto más barato a lo largo de los años desde su lanzamiento, y el Lucid Air Pure base comienza en $ 69,990. Todavía no es barato, pero es mucho más barato que el precio del Air cuando se lanzó por primera vez, que superaba los 85.000 dólares.
Chevrolet Silverado EV
Chevrolet Silverado EV WT 2024 Chevrolet
La Silverado EV es una de las únicas camionetas eléctricas que existen, y resulta que ofrece una excelente autonomía. La camioneta tiene hasta 440 millas de alcance, aunque ese alcance es estimado por Chevrolet y no por la EPA. También tiene otras características: el camión puede acelerar de 0 a 60 mph en 4.5 segundos y tiene una cama de casi 6 pies para aquellos que necesitan espacio de almacenamiento. Sin embargo, no es barato, a partir de $ 96,495 para el modelo RST de primera edición, aunque es probable que pronto se unan más modelos a la línea.
Rivian R1S
Christian de Looper / DT
Rivian es una empresa que está en auge recientemente, al igual que Lucid. El R1S es el SUV de la compañía y ofrece un diseño único, características tecnológicas y más. Actualmente se encuentra en su segunda generación, y descubrimos que es el mejor SUV eléctrico que puede obtener en este momento, gracias a su interior espacioso y moderno y características tecnológicas súper útiles. También tiene un gran alcance: hasta 410 millas para la variante de doble motor con el paquete de baterías "Max". También puede optar por un paquete de baterías "grande" más barato que ofrece 330 millas de alcance o una batería "estándar" con 270 millas. El Rivian R1S tiene un precio inicial de 75.900 dólares.
Tesla Model S
Tesla
El Tesla Model S es la berlina más premium de Tesla, y se nota en la gama. El auto ofrece hasta 402 millas de autonomía desde el modelo base, lo que lo sitúa entre los mejores que existen. Incluso el Model S Plaid (con mayor rendimiento) todavía ofrece 359 millas de alcance, lo que debería ser suficiente para la mayoría de los usos. El Model S también se ha vuelto mucho más barato a lo largo de los años, y ahora comienza en $ 74,990. Eso es caro, pero la compensación es que obtendrá una de las mejores gamas que existen, junto con acceso a la excelente red de carga de Tesla, con miles de Superchargers en todo el país que pueden llenar su batería en un abrir y cerrar de ojos.
Tesla Model 3
Tesla
El Tesla Model 3 es otra opción de Tesla que encabeza la lista, pero esta es mucho más barata que el Model S. El Model 3 ofrece entre 272 y 363 millas de autonomía, dependiendo del modelo que obtenga, y la versión de mayor alcance es el Tesla Model S Long Range Rear-Wheel Drive. El Model 3 es la opción más barata hasta ahora, a partir de $ 38,990 para el modelo base, que tiene 272 millas de alcance. Al igual que su hermano mayor más caro, puede usar la vasta red de Superchargers de Tesla, lo cual es una ventaja bastante grande.
Hyundai Ioniq 6
Christian de Looper / DT
El Hyundai Ioniq 6 es esencialmente la versión de Hyundai de un sedán eléctrico, que se enfrenta a los gustos del Tesla Model 3. El Ioniq 6 tiene un diseño elegante con los elementos de diseño de píxeles de Hyundai, junto con un alcance de hasta unas impresionantes 361 millas, dependiendo del acabado que elijas. El Ioniq 6 también comienza a un precio bastante bajo, con un precio base de $ 37,500.
Mercedes-Benz EQS Sedán
Stephen Edelstein / DT
Mercedes-Benz también ofrece algunos autos eléctricos estupendos, y el EQS es uno de ellos. El EQS está disponible en una gama de versiones diferentes, y el EQS 450+ ofrece 352 millas de alcance, lo cual es muy bueno. El EQS es uno de los vehículos eléctricos más lujosos que existen, con un interior impresionante y materiales de alta calidad, pero también es muy caro. El EQS 450+ comienza en $ 104,400 y es la versión más barata del EQS. Mercedes también está ayudando a construir una red de carga en asociación con ChargePoint, pero eso aún no se ha materializado en el mundo real.
Tesla Model X
Tesla
El Tesla Model X es el tercero de los cuatro Tesla de esta lista, y el primer SUV. El automóvil tiene buenas capacidades de largo alcance, con el modelo base que ofrece 335 millas y el Model X Plaid de mayor rendimiento que ofrece 326 millas. Sin embargo, al igual que el Model S, el Model X también es bastante caro, a $ 79,990 para el modelo base en el momento de escribir este artículo. Pero aún tiene la ventaja de tener acceso a la vasta red de Superchargers, como todos los Tesla.
Ford F-150 Lightning
Christian de Looper / DT
La Ford F-150 Lightning es una excelente opción para aquellos que buscan una camioneta eléctrica. La F-150 Lightning ofrece algunos modelos diferentes, y la mayoría de ellos ofrecen una opción de largo alcance que ofrece hasta 320 millas de alcance. También tiene muchas de las mismas características inteligentes que otros autos eléctricos de Ford, como una gran pantalla táctil para controlar muchos aspectos de la camioneta y soporte para Apple CarPlay. El camión puede cargarse a 155 kW, lo que le permitirá cargar del 15% al 80% en unos 36 minutos, según Ford.
Ford Mustang Mach-E
Joel Patel /DT
Ford también ofrece un gran vehículo de tamaño crossover, en la forma del Ford Mustang Mach-E. El Mach-E se ha vuelto muy popular gracias a su sólida gama y bajo precio. Al igual que la F-150 Lightning, el vehículo ofrece un alcance de hasta 320 millas, y también está disponible en una serie de versiones diferentes, y el modelo base comienza en $ 39,995, lo cual no está mal. El coche es rápido, y también tiene una gran pantalla en la parte delantera con soportes para Apple CarPlay.
Tesla Model Y
Tesla
El Tesla Model Y es la opción SUV económica de Tesla. Es para el Model X lo que el Model 3 es para el Model S, en otras palabras, es un SUV más barato con una gran autonomía. Hay tres modelos disponibles en este momento: la tracción trasera de largo alcance con 320 millas de alcance, la tracción total de largo alcance con 308 millas de alcance y el Performance con 279 millas de alcance. No es demasiado caro, aunque tampoco es exactamente barato: el modelo de tracción trasera de largo alcance comienza en $ 44,990. Y lo diremos de nuevo: la red de supercargadores de Tesla no es una ventaja menor.

Leer más