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Karma Automotive resucita el exclusivo Revero eléctrico

Este carro puede resultarte familiar. Fue lanzado en 2012 como el Fisker Karma, y se fabricaron alrededor de 2,000 antes de que la compañía que estaba detrás —Fisker Automotive— se declarara en quiebra. El conglomerado chino de piezas y repuestos de automóviles Wanxiang compró los restos de Fisker en 2014, la reconstituyó como Karma Automotive y puso de nuevo al Fisker Karma en producción, esta vez bajo el nombre de Revero. ¿Complicado? Espera, que aun queda más.

Como si esto no fuese ya lo bastante confuso, Henry Fisker, el hombre que diseñó el carro y fundó la compañía original, tiene ahora una nueva compañía llamada Fisker, la cual está comercializando un nuevo vehículo eléctrico. También está involucrado con VLF, una compañía formada para renovar el viejo Fisker Karma con motores Corvette V8. Ten en cuenta que estas empresas no están relacionadas con Karma Automotive ni el Revero de ninguna manera.

Cuando se lanzó como Karma Fisker, este automóvil era en un “serio” rival del Model S de Tesla. Al igual que el carro de Elon Musk, hizo lo posible por hacer la que tecnología verde fuese algo emocionante, haciéndolo servir como trampolín para futuros modelos del mercado masivo. Pero Karma Automotive está ahora tomando las cosas en una dirección distinta. Se concibe al Revero como un automóvil de lujo y eléctrico, apuntando a bajos volúmenes de producción y un alto nivel de exclusividad, más en la línea de Rolls-Royce o Bentley.

El diseño total y el tren de potencia se mantienen prácticamente sin cambios desde cuando este carro fuese lanzado como Fisker Karma, hace y cinco años. Dicho esto, Karma Automotive ha hecho algunos cambios en áreas clave.

El paquete de baterías de iones de litio de 20.8 kilovatios-hora tiene aproximadamente la misma capacidad que el paquete de la era Fisker, aunque ahora trae una nueva química de células de batería. Karma también cambió a un nuevo sistema de control del computador central. El Revero cuenta con capacidad de carga rápida DC y una conexión 4G LTE incorporada que permite actualizaciones de software similares a Tesla. Ninguna de esas funciones estaban disponibles antes.

Además de los cambios de hardware, Karma introdujo una nueva paleta de colores de pintura exterior y opciones de acabado interior.

El Revero está disponible sólo con un nivel de equipamiento, y sólo un tren de potencia. Las únicas opciones principales son los colores de la pintura, los acabados interiores y el diseño de las ruedas, por lo que el proceso de pedido es mucho más estético que otra cosa. El precio base del modelo es de $131,400 dólares (incluido el cargo de destino), y si dices que sí a todas las opciones posibles, el precio sube a $139,500.

Las características estándar incluyen climatización automática de doble zona, frenos Brembo, cámara de visión trasera, asistente de aparcamiento delantero y trasero, y un sistema de información, entretenimiento y navegación con una pantalla táctil de 10.2 pulgadas. La característica más cool viene dada por un techo solar, el cual proporciona energía eléctrica suplementaria.

Puede tener ya cinco años, pero el Revero sigue siendo uno de los carros más llamativos en la carretera. Es muy estilizado, y parece más un prototipo que algo a lo cual uno se pueda subir y manejar. Si alguna vez has estado en una feria de automóviles y has soñado con la idea de conducir uno de los conceptos de aspecto elegante directamente del stand, este carro es para ti.

El Revero utiliza un grupo motopropulsor eléctrico de rango extendido, con dos motores eléctricos propulsando el carro y un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros (de General Motors) que sirve como generador. Los dos motores envían una potencia combinada de 403 caballos de fuerza y ​​918 libras-pie de torsión a las ruedas traseras. Karma cita un sprint de 0 a 60 mph de 5.4 segundos en modo Sport, alcanzando el cuarto de milla en 14.5 segundos a 93 mph.

El Karma Revero 2018 es un vehículo elegante que ofrece cero emisiones de conducción con la flexibilidad de un generador de gasolina de reserva. Eso hace que sea una gran opción para los compradores que quieren salvar el medio ambiente y dar largos paseos por carretera.

Se trata de un carro para personas que quieren algo diferente, y están dispuestos a comprometerse para ello. Si valoras el estilo y la exclusividad por sobre la practicidad y la marca, este auto es para ti.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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