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Los conductores son cada vez más exigentes con los asistentes por voz

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Qué quiere la gente cuando busca un auto nuevo? ¿Seguridad, eficiencia de combustible y… asistentes de voz? De acuerdo a un estudio realizado por J.D. Power, los conductores se están interesando cada vez más en contar con el asistente virtual similar al que usan en su hogar y en su teléfono.

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Según reveló el sondeo, los asistentes de voz son una de las quejas más recurrentes entre los consumidores. ¿La razón? En su mayoría, la gran mayoría de las marcas carece de soporte para los sistemas más populares y los que vienen incorporados tienen capacidades bastante limitadas en materia de inteligencia artificial.

Para muchos conductores, se trata de una decepción importante, principalmente porque les gustaría mantener sus manos en el volante y los ojos en la carretera. Ser capaz de hacer cosas como cambiar la canción, atender una llamada o dictar un texto a través de un asistente de voz debería permitir una conducción más segura.

Actualmente, existe mucha demanda para que los automóviles cuenten con asistentes de voz, aunque el grueso de los automovilistas prefiere interactuar con el asistente al que ya están acostumbrados.

De acuerdo a J.D. Power, el 76 por ciento de los encuestados dijo querer en su próximo vehículo la misma marca de asistente de voz que tiene en su hogar. Eso debería permitir que las preferencias, las configuraciones y los comandos sean universales, sin importar si estás sentado en la sala de estar o en el carro.

La presencia de un asistente de voz podría incluso influir en la próxima decisión de compra. Casi seis de cada 10 encuestados dijeron que es más probable que compren un automóvil de cierta marca si el vehículo tiene el mismo servicio de voz que usan en sus casas. Esas cifras aumentaron a casi el 80 por ciento entre los encuestados de las generaciones Y y Z.

Los hallazgos de J.D. Power deberían ser una motivación suficiente para que los fabricantes de automóviles integren asistentes de voz como Alexa, Google Assistant y Siri de Apple. Las compañías detrás de esos asistentes de voz ya tienen ofertas para los vehículos, incluyendo Amazon Auto, Android Auto de Google y CarPlay de Apple.

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
GPS para el auto: todo lo que debes saber
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Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
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Cuál sería la mejor alternativa en distancia, rapidez y el costo para determinar si tomar el automóvil, usar la bicicleta o agarrar el transporte público. Esto es lo que estaría buscando Google Maps, ya que una nueva patente daría interesantes datos de gastos de viaje, según el modelo del coche.
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