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Este concepto de Jaguar podría ir por las calles de Reino Unido en 2040

Jaguar cree firmemente que el futuro de la industria automotriz será eléctrico, autónomo, conectado y compartido. La compañía británica está graficando su visión de la movilidad del futuro con un concept car de absoluta ciencia ficción llamado Jaguar Future-Type. Es una vista previa de cómo carro de lujo compacto podría verse alrededor de 2040.

El XE es el actual y compacto auto de lujo de Jaguar, por lo que el Future-Type señala una salida drástica de la definición comúnmente aceptada de lo que un auto debería —y no debería— ser en 2017. Casi ninguna de las pistas de estilo que se encuentran en los modelos de hoy están presentes en este estudio de diseño. No hay capó; la rejilla del radiador se ha ido; las ventanas están muy polarizadas; los faros son unidades ultrafinas integradas en los parachoques. Y la silueta parece que fue ideada por la NASA para una misión en Marte. El jefe de diseño de Jaguar, Ian Callum, predijo que la electrificación revolucionaría el diseño del automóvil, y el Future-Type muestra cómo esto podría suceder.

Jaguar Future-Type concept

El Future-Type se construye alrededor de Sayer, un volante igualmente futurista (que se muestra más abajo) que se basa en la inteligencia artificial para convertirse en un asistente personal. El volante es extraíble, y Jaguar predice que será la única parte que los automovilistas poseerán en un mundo donde los automóviles serán compartidos por miembros de una comunidad, y no comprados por individuos particulares. Sayer realiza un seguimiento de la agenda diaria del conductor, y también se utiliza para seleccionar el tipo de información que se le presenta en un momento dado. Por ejemplo, los usuarios pueden decirle que deje ya (de una buena vez) de mostrar notificaciones relacionadas con el trabajo después de las horas de oficina.

Como era de esperar, no se han anunciado las especificaciones técnicas. Todo lo que sabemos hasta ahora es que el Future-Type es eléctrico, y siempre está completamente cargado. Es totalmente autónomo, pero los conductores pueden elegir tomar el volante cuando están viajando por un tramo agradable de la carretera. Mientras Jaguar nos asegura que los autos en el futuro a largo plazo seguirán siendo deseables de manejar, un portavoz de la compañía dijo a Digital Trends que Jaguar cree que la conducción será más una novedad que una necesidad.

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«Nuestra visión para la movilidad en 2040 y más allá está representada por el Future-Type«, dijo Ralf Septh de Jaguar-Land Rover durante el primer JLR Tech Fest en Londres, Inglaterra. Él sugirió que el concepto va en la línea del polémico plan del gobierno británico de prohibir los automóviles a gasolina y diesel para el año 2040, pero enfatizó que toda la infraestructura vial necesita ponerse al día antes de que vehículos como el Future-Type puedan convertirse en una realidad.

«Como empresa, podemos fabricar vehículos eléctricos», señaló. «¿Dónde está la red de puntos de recarga que necesitarán para funcionar? De hecho, ¿dónde está la red eléctrica que nos permitirá construirlos?».

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
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Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
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Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
BYD dice que planea construir más de 4.000 "estaciones de carga flash de megavatios" en toda China en el futuro, pero no ha dado un cronograma de cuándo se completarán. En cuanto al resto del mundo, tendremos que esperar y ver si la tecnología es adoptada por otros fabricantes.
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