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Tras el volante del GR Supra 2020, el atractivo primogénito de BMW y Toyota

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2020 Toyota GR Supra 3.0 Premium
Chris Chin/Digital Trends

El GR Supra 2020 es el hijo perfecto entre BMW y Toyota

¿Qué pasaría si Toyota y BMW se unieran en matrimonio? Lo más lógico es que procrearan un auto y al parecer esto fue lo que sucedió con el totalmente nuevo GR Supra. Este impresionante bólido es una creación de Toyota y BMW, algo que es increíblemente sorprendente.

Pensar si quiera en la posibilidad que dos gigantes de mundo motor pudieran colaborar en ideas para crear un auto deportivo es impensable ya que sería como si Nike y Adidas se unieran para crear un zapato deportivo, algo que cualquier persona en su sano juicio no lo consideraría.

Podemos reportar de primera mano, que el primogénito de Toyota y BMW es una belleza, se maneja como si fuera un sueño y la apariencia es de un súper modelo, realmente una pieza de colección para los amantes de los deportivos.

Chris Chin/Digital Trends

Las dos empresas cuidaron cada detalle, los japoneses parecieron ser más responsables del exterior y los alemanes del interior, incluyendo el tren motor. Al final, los beneficiados somos los consumidores.

Los japoneses parecieron ser más responsables del exterior y los alemanes del interior

El resultado es un auto de 335 caballos de fuerza, con un torque de 365 libras pies de torque, todo esto con un motor en línea de seis cilindros. Su transmisión es automática de ocho velocidades, pero nos los aburriremos con los detalles del auto, lo mejor es contar como se sintió al manejar.

Nos trasladamos a una pista de pruebas en West Virginia, donde pudimos apreciar el deportivo en su mejor expresión, con un diseño de pista muy técnico con muchas curvas cerradas. El auto se comportó a la altura, y su diseño hace que se adhiera al pavimento y altere las leyes de la física y la inercia.

Su diseño hace que se adhiera al pavimento y altere las leyes de la física y la inercia

Todos los detalles fueron extremadamente cuidados por los diseñadores, desde la rigidez del carro hasta el ancho de las llantas y el centro de gravedad. Podemos decir que la distribución de peso es del 50-50, es decir que el auto no tendrá la tendencia de inclinarse hacia adelante o hacia atrás.

Todo el interior es BMW y cuando estás dentro del auto es difícil creer que estás dentro de un Supra, este nombre de modelo esta plenamente identificado con Toyota, y seguramente aparecerá en la próxima edición de la película Rápido y Furioso.

2020 Toyota GR Supra 3.0 Premium
Chris Chin/Digital Trends

Seguramente en estos momentos se preguntarán cuánto vale esta belleza y cuándo sale a la venta. En los Estados Unidos el día es el 22 de julio de este año, y su etiqueta de valor será de menos de $50,000 dólares, con la edición especial de lanzamiento por encima de los $55,000. El auto estará disponible a nivel mundial, y anticipamos que será un éxito sin precedentes.

Juan Garcia
Former Digital Trends Contributor
Tesla saca una bicicleta de equilibrio para niños
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Tesla volvió a sorprender, aunque no con el producto que muchos esperaban. En lugar de una bicicleta eléctrica para adultos, la compañía lanzó una Balance Bike for Kids, un modelo de equilibrio pensado para niños de entre 2 y 5 años y disponible en su tienda online por 225 dólares. El movimiento confirma que la marca sigue explorando objetos de estilo de vida con su sello, incluso cuando el resultado se aleja por completo de las fantasías de sus seguidores.

La bicicleta no tiene pedales ni motor, así que su función es la de un clásico balance bike: ayudar a los niños a aprender equilibrio, coordinación y control antes de pasar a una bici convencional. Tesla la construyó con un marco de magnesio ligero, asiento regulable en cinco alturas y el logotipo de la empresa visible en el lateral y en la parte frontal. Además, la firma indica una longitud mínima de pierna de 13,7 pulgadas y un límite de peso de 77 libras, unos 35 kilos.

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El último vehículo eléctrico de Xpeng tiene suficiente potencia de procesamiento como para que el término "coche inteligente" suene más realista de lo que realmente es. El nuevo Xpeng L03 debutó simultáneamente en Europa y China el 16 de julio, con la compañía presentándolo en 65 mercados. Disponible como vehículo totalmente eléctrico y con extensor de autonomía L03 Power X, el coupé-SUV es hasta ahora el modelo con mayor enfoque internacional de Xpeng. Los precios y fechas de venta específicos del mercado siguen sin anunciarse.

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Una nueva batería de metal sodio ha registrado una cifra de carga que hace que los vehículos eléctricos actuales parezcan dolorosamente lentos. En pruebas de laboratorio, la célula funcionaba a una tasa de 15°C, equivalente a completar una carga o descarga en aproximadamente cuatro minutos.

Eso no significa que los investigadores conectaran un coche eléctrico y lo vieran llenar antes de que el conductor terminara de comprar café. El resultado provino de una pequeña celda experimental que utilizaba un nuevo electrolito cuasi-sólido, mientras que el prototipo de celda de bolsa más grande ofrecía un rendimiento mucho menos dramático.

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