Después de años especulando, BMW finalmente ha confirmado que está trabajando “en serio” con una versión convertible de su coupé híbrido enchufable i8. Este vehículo fue sugerido por primera vez en abril de 2012, en la forma del concepto i8 Spyder. Pero lo cierto es que en BMW no parecían decididos a sacar un i8 convertible… Hasta ahora.
El convertible comenzará la producción el próximo año como i8 Roadster, confirmó BMW con un teaser en sus cuentas de redes sociales. El anuncio hace eco de una declaración hecha por el CEO Harald Krueger el otoño pasado, en la que mencionaba el año 2018 como el año del lanzamiento de un i8 convertible. Este modelo será el tercero en la línea «i» de vehículos electrificados BMW, y el primer nuevo coupé desde el i8, lanzado ya en 2014.
Ultimate progression of hybrid power, getting ready to lift desires undercover. The #BMWi8 Roadster. Coming in 2018. #BMW pic.twitter.com/OfKv5Wn5Jq
— BMW (@BMW) July 3, 2017
Lo cierto es que el teaser no revela mucho del i8 Roadster, aunque este carro no debiera venir con demasiadas sorpresas. A parte de su techo convertible, el Roadster mantendrá la mayoría de las características del coupé i8, incluyendo su estilo futurista y un chasis inusual, compuesto de una carcasa de plástico de fibra de carbono reforzado y un sub-bastidor de aluminio. Se espera que el tren motriz permanezca igual, con un motor de tres cilindros de 1.5 litro turbo acompañado de un correspondiente motor eléctrico.
El i8 Roadster ha tenido un largo período de gestación. Después de que el concepto de i8 Spyder fuese presentado al público en 2012, nunca estuvo claro si entraría o no en producción. BMW incluso dio a conocer un segundo concepto i8 convertible, el i Future Interaction, en el CES 2016. Este concepto fue hecho principalmente para mostrar su tecnología de información y entretenimiento, pero siempre se mantuvo a parte de una versión convertible del i8.
Un modelo de alto perfil como este i8 Roadster sin duda serviría mucho a la imagen de BMW. Mientras que el coupé i8 y el EV i3 recibieron un montón de elogios cuando fueron lanzados, la división “i” de BMW parece haber perdido un poco el rumbo. Desde el lanzamiento de estos modelos, varios otros fabricantes han desarrollando modelos eléctricos, y la mentada división no es sinónimo de la vanguardia en tecnología automotriz que BMW esperaba. Por lo mismo, el Roadster i8 hará que la gente vuelva prestar atención a la submarca.
Cuando este próximo año se lance, el Roadster i8 será también será una propuesta poco usual. Además del Smart ForTwo Electric Drive, será el único plug-in convertible que se venda en los EE.UU.
