El Veloster N de Hyundai quiere demostrar su temple en la pista

El Veloster N de Hyundai es el primer modelo vendido en Estados Unidos de la división de rendimiento N del fabricante coreano. Su problema es que, como cualquier nueva línea de autos de alto desempeño, carece del prestigio de los rivales más tradicionales. Una forma de fomentar esa credibilidad es yendo a las carreras con una versión que la casa asiática develó en el Salón de Detroit.

El Hyundai Veloster N TCR (abreviatura de Touring Car Racing) competirá en el IMSA Michelin Pilot Challenge, una serie relativamente nueva que utiliza autos basados ​​en sedanes de producción y hatchbacks. Estos ejemplares tienen un costo bastante menor que sus pares de otras categorías, por lo que su popularidad va en ascenso. En Estados Unidos, el Hyundai competirá contra las versiones TCR del Audi RS3, el Honda Civic Type R y el Volkswagen Golf GTI.

Con esta decisión, los fanáticos podrán ver en la pista y compitiendo contra algunos de sus lógicos rivales comerciales un modelo que puedan comprar. Ese no fue el caso del i30 N TCR en 2018, un ejemplar con el cual la marca participó en el Pirelli World Challenge en asociación con la escudería Brian Herta Autosport, pero que no se vende en Estados Unidos. Al menos, la unidad fue aprobado para la competencia y el equipo ganó un campeonato, por lo que los esfuerzos de Hyundai parecieron dar sus frutos.

La firma coreana afirma que el Veloster N TCR comparte el 85 por ciento de sus “componentes principales” con el modelo de producción estándar. Eso incluye el motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, que genera 350 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 332 lb/ft (450 Nm). Dichas cifras representan un considerable aumento comparadas con el desempeño del vehículo convencional, que ofrece 250 hp y 260 lb-ft (353 Nm). En ambos casos, la potencia va a las ruedas delanteras, pero el auto de carreras tiene una transmisión secuencial especial de seis velocidades con palancas de cambio neumáticas.

Muchas otras modificaciones se realizan en la sede de Hyundai Motorsport en Alzenau, Alemania, para convertir el Veloster N en un purasangre de carreras. El portalón trasero tiene unos llamativos guardabarros y un enorme alerón trasero que le dotan de un aspecto muy particular. En el interior, fue completamente destripado y equipado con una jaula antivuelco y un arnés de seis puntos para la seguridad del piloto.

El Hyundai Veloster N TCR hará su debut en las carreras el 25 de enero próximo en el Daytona International Speedway de Florida. Quienes quieran tenerlo en su equipo, deberán pagar alrededor de $155,000 dólares. El valor del Veloster N comienza en $26,900 dólares, es decir, el 20 por ciento de lo que cuesta uno de competición.

Autos

Acura se anota con cuatro modelos en la trepada de Pikes Peak 2019

Los propios ingenieros de la marca conducirán versiones de sus familiares MDX y RDX, así como con distintas ediciones de su superauto NSX. El equipo RealTime Racing aportará una quinta unidad basada en el sedán TLX.
Autos

Google llega a tu carro: te explicamos qué es y cómo funciona Android Auto

Android Auto toma características de tu teléfono inteligente y las coloca directamente en el tablero de tu automóvil. Así, te muestra información en una interfaz familiar y muy fácil de usar. Te lo explicamos todo a continuación.
Autos

¿Tienes Apple CarPlay en tu auto? ¿Sabes qué es y cómo funciona exactamente?

Lanzado en 2014, el software CarPlay se superpone sobre el sistema de infotainment que tu carro trae de fábrica, llevando los datos de están en tu iPhone a la pantalla central del automóvil. Te lo explicamos todo a continuación.
Autos

El nuevo Mustang Shelby GT500 es el Ford más poderoso de la historia

Con 760 caballos de fuerza, el ejemplar de sexta generación revelado en el Salón de Detroit hará de cero a 60 mph en el rango de los 3.5 segundos y correrá el cuarto de milla en menos de 11 segundos.
Autos

Porsche revela las versiones más agresivas del Cayman GT4 y Spyder

Con un valor cercano a los $100,000 dólares y equipadas con un motor bóxer aspirado de 4.0 litros repartidos en seis cilindros, las ediciones 718 ofrecen una potencia de 414 caballos, tracción trasera y caja manual.
Autos

Esta youtuber desafió a Elon Musk y creó su propia camioneta Tesla

Conocida por sus invenciones de escasa utilidad, Simone Giertz se tomó en serio la personalización de vehículos para construirle un espacio de carga a un Model 3. El resultado quedó plasmado en un extenso video.
Autos

Volkswagen desarrollaría su propio sistema operativo

Tal como lo hace con la plataforma modular compartida que sustenta variedades tan disímiles como TT y Atlas, el grupo automotriz alemán busca mayor eficiencia con el software, que debutará con el eléctrico ID.3.
Autos

Kia Seltos: el crossover pensado en los millennials muestra sus cartas

Ideado para conductores jóvenes y expertos tecnológicos, el modelo ya hizo su estreno mundial en India con una gama de motores que ofrecen hasta 177 hp. De esencia deportiva, heredó claves de diseño Soul y Telluride.
Autos

Los Tesla se transforman en una consola con el Beach Buggy Racing 2

El volante y los pedales de los carros del fabricante estadounidense se consolidan como mandos con la llegada del videojuego de carreras prometido por Elon Musk. La marca ya ofrecía numerosos títulos clásicos de Atari.
Autos

Este chaleco inteligente puede ser un seguro de vida para los motociclistas

Producto de 25 años de investigaciones y pruebas, la italiana Dainese ha llevado la tecnología del MotoGP a la calle, con una prenda que se infla cuando alguno de sus sensores se activa para proteger torso, dorso y hombros.
Autos

Los vehículos autónomos podrían ahorrarle billones de dólares a Walmart

El gigante minorista espera reforzar con inteligencia artificial su cadena de suministro. Además de inyectarle eficiencia a los traslados, la decisión tendría un positivo impacto en los precios que pagan sus clientes.
Autos

Bentley tendrá una opción híbrida en todos sus modelos desde 2023

Pronta a lanzar una versión enchufable de la SUV Bentayga, la filial del grupo Volkswagen anuncia novedades para Mulsanne, Flying Spur y Continental GT. Además, prepara un eléctrico para mediados de la próxima década.
Autos

Nuestra experiencia al volante del Mazda 3 AWD 2019

Con seis millones de unidades vendidas globalmente en sus 15 años de existencia, el modelo acaba de estrenar su cuarta generación. Disponible como sedán y hatchback, se caracteriza por la sencillez de su diseño.
Autos

Tecnología autónoma de Waymo se internacionaliza con Renault y Nissan

La filial de Alphabet se asoció con los fabricantes para aterrizar en Francia y Japón. El principal objetivo será explorar qué existe en ambos mercados en términos “comerciales, legales y regulatorios”.