Este martes 20 de octubre GMC hizo oficial el modelo de la Hummer EV 2022 que se lanza con la caída de producción inicial del próximo año en el exclusivo modelo Edition 1.
“La GMC HUMMER EV es revolucionaria y desafía lo que la industria considera una camioneta”, dijo Duncan Aldred, vicepresidente de Global Buick y GMC. «El contenido todoterreno adaptado de la Edición 1 hará que la capacidad sin precedentes y las emisiones cero de HUMMER EV sean una propuesta muy especial para los clientes».
El HUMMER EV será el primer vehículo completamente eléctrico en la cartera de GMC y está impulsado por el nuevo sistema de batería Ultium de General Motors. Las celdas de la batería se producirán como parte de una empresa conjunta con LG Chem, en una nueva instalación en Lordstown, Ohio.
La producción inicial comienza a fines de 2021, en el Factory ZERO Detroit-Hamtramck Assembly Center GM , una instalación de casi 40 años reutilizada y renovada con una inversión de $ 2.2 mil millones dedicada a la producción de vehículos eléctricos. Los futuros vehículos de producción fuera de fábrica ofrecerán cero emisiones.
Objetivos de rendimiento, estimaciones y especificaciones de capacidad basadas en análisis y simulación asistidos por computadora utilizando herramientas de ingeniería virtuales. Las estimaciones pueden variar según el modelo y la versión.
Características técnicas de la GMC Hummer EV 2022
- El paquete Extreme Off-Road incluye llantas de 18 pulgadas, neumáticos Goodyear Wrangler Territory MT de 35 pulgadas de diámetro exterior, blindaje debajo de la carrocería, deslizadores para rocas y cámaras para los bajos.
- Suspensión neumática adaptable con capacidad de modo de extracción.
- Dirección en las cuatro ruedas exclusiva del segmento con funcionalidad de tracción diagonal CrabWalk.
- Sistema de propulsión e4WD de tres motores (incluida la vectorización de par) con 1,000 caballos de fuerza estimados por GM.
- Autonomía de conducción estimada por GM de más de 350 millas con una carga completa.
- Capacidad de carga rápida de 800 voltios CC .
- Watts a Freedom para una capacidad de aceleración máxima, incluida una velocidad estimada de GM de 0 a 60 mph en aproximadamente 3 segundos.
- La última versión de Super Cruise, una función de asistencia al conductor disponible que ofrece conducción con manos libres en más de 200,000 millas (aproximadamente 322.000 km) de carreteras habilitadas, y una nueva función de cambio automático de carril, donde el sistema puede determinar cuándo se debe cambiar de carril. óptimo e iniciar la maniobra, siguiendo los protocolos de señalización.
- Amortiguación continua Adaptive Ride Control.
- Techo Infinity líder en la industria con paneles Sky transparentes extraíbles que se pueden guardar en el «frunk» en la parte delantera del vehículo.
- Vidrio trasero eléctrico y cubierta eléctrica tonneau.
- Puerta trasera MultiPro.
- Pantalla de infoentretenimiento de 3,4 pulgadas en diagonal y pantalla del centro de información del conductor de 12,3 pulgadas en diagonal.
Precios:
Recomendaciones del editor
- Xiaomi SU7: así es el primer auto eléctrico de la marca china
- Revisa la resurrección del DeLorean con el modelo Alpha 5 EV
- Así es la nueva serie de Kate del Castillo para el streaming Pantaya
- GMC deja ver la cara de su próxima Sierra Denali Eléctrica
- La GMC Hummer EV llega a SEMA llena de accesorios creados por un mexicano
