Skip to main content

Goodyear Recharge, el neumático que se cambia solo

El Salón del Automóvil de Ginebra 2020 es historia gracias al coronavirus, pero eso no ha sido impedimento para que las grandes marcas presenten alguna de las innovaciones que tenían preparadas.

Una de ellas es Goodyear, que lanzó una nueva tecnología para neumáticos bautizada Recharge, que básicamente permite la renovación automática de las ruedas, y así evitar reparaciones y cambios.

A través de un concepto de estiramiento, se van reemplazando los tacos gastados desde el interior, utilizando para eso compuestos de alta tecnología de materiales renovables, que incluyen caucho de diente de león y seda de araña sintética.

De esta forma, una serie de finos tubos aparecen en la superficie del neumático, donde se transforman en bandas de rodamiento completamente nuevas y funcionales.

Goodyear afirma que estos neumáticos se adaptan “a las circunstancias climáticas, las condiciones de la carretera o simplemente donde desees viajar. Gracias a la inteligencia artificial, se crearía un perfil de controlador alrededor del cual se personalizaría el compuesto líquido, generando una mezcla de compuestos adaptada a cada usuario».

Goodyear reCharge Concept – Making Tire Changing Easy with Customized Capsules that Renew your Tires

Las cápsulas ranuradas dentro de la rueda prototipo usan este material biológico similar a la seda de araña, que se constituye en un material más fuerte que el acero y que también es biodegradable. Con el tiempo, el líquido fluiría y regeneraría la banda de rodadura de cada neumático.

El fabricante además señala que «este neumático conceptual está diseñado estructuralmente para que no necesite ser presurizado, por lo que nunca se desinflará. En lugar de depender de la presión del aire, la solución de reemplazo de la banda de rodadura se almacenaría en recipientes reemplazables dentro del cubo de la rueda».

Goodyear Recharge
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

«Goodyear quiere que el neumático sea un contribuyente aún más poderoso para responder a las necesidades específicas de movilidad de los consumidores», dijo Mike Rytokoski, vicepresidente y director de marketing de Goodyear Europe. «Con esa ambición nos propusimos crear un neumático conceptual preparado para el futuro de la movilidad eléctrica personalizada y conveniente», enfatizó.

Es probable que no veamos tan rápido este producto en el mercado, pero ya adelanta conceptos sobre cómo podrían ser los autos y la manera de movilizarnos en un futuro próximo.

Recomendaciones del editor

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Todo lo que se anunció en el Nintendo Direct Partner Showcase de febrero
nintendo direct partner showcase febrero 2024 todo lo anunciado pentiment

Nintendo Direct: Partner Showcase 2.21.2024

Se ha convertido en una tradición para Nintendo lanzar una presentación directa cada febrero. Eso se mantuvo este año, pero no de la manera que algunos fanáticos esperaban. En lugar de lanzar una presentación de más de 40 minutos destacando los próximos juegos first-party, Nintendo lanzó hoy un Partner Showcase más informal. El video de 25 minutos, que no se transmitió en vivo, destacó los próximos lanzamientos de terceros.

Leer más
El día que Steve Jobs se enojó y rechazó una foto en un castillo sueco
Steve Jobs-Apple

En el día en que se conmemoran 40 años del lanzamiento del primer Macintosh, el fotógrafo Will Mosgrove logró conseguir: una foto de Steve Jobs con el Macintosh original, para la portada de la revista Macworld.

"Hicimos un par de Polaroids rápidas y nos aseguramos de que todo se viera bien, en cuanto a iluminación. Filmó unos cinco minutos más o menos, y dijo, ¿hemos terminado? Y yo dije, podemos ser, me gustaría probar un par de cosas diferentes. Y él dijo, bueno, a mí también me gustaría probar algo. Entonces, comenzó a hacer este tipo de símbolos realmente interesantes y estrafalarios con sus manos, y miré a la gente de Macworld y estaban negando con la cabeza, no se preocupen, no los vamos a usar. [Risas.] Le seguimos el juego y filmamos algunas películas, y literalmente terminó en probablemente 15 o 20 minutos", comentó sobre esa sesión de fotos Mosgrove.

Leer más
¿De qué se trata el innovador Lamborghini Telemetry X?
lamborghini telemetry x

En el CES 2024, Lamborghini presentó una versión de alta tecnología del entrenamiento del conductor que utiliza los datos del vehículo para mejorar las habilidades del conductor. Llamado Telemetry X, el sistema es solo un prototipo por ahora, pero podría aplicarse a futuros superdeportivos Lamborghini.

"En un futuro cercano, nuestros superdeportivos ofrecerán no solo emociones, sino experiencias de conducción verdaderamente inmersivas", dijo el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, en un comunicado. "Telemetry X es una vista previa perfecta de los servicios conectados que nuestros clientes podrán experimentar en los próximos años".

Leer más