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Honda Sports EV Concept es un coupé eléctrico de inspiración retro

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Todo indica que el tema “no oficial” de este año en el Tokyo Auto Show será el rendimiento. Honda tendrá uno de los actos principales del evento, y traerá un nuevo concepto de carro que supone un giro en su historia. El Honda Sports EV Concept.

El concepto no ha sido completamente revelado aún, pero la disección de su nombre ya nos da una idea bastante clara de lo que podemos esperar. El estudio de diseño se desarrolló en torno al rendimiento, un área que Honda ha estado revisando con entusiasmo durante los últimos dos años. El modelo está impulsado por un tren de transmisión totalmente eléctrico, y… Bueno, no hay mucho más que decir, aunque la imagen teaser nos da otra pista importante de lo que está por venir.

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Observamos que este Sports EV Concept toma la forma de un coupé con una línea de techo lisa, como fastback, y luces traseras pequeñas. Para nosotros, el carro representado en el croquis se parece mucho a los ocupes S600 y S800 construidos en la década de los “60. Honda se ha abstenido de construir autos de inspiración retro, pero el concepto de Tokio sugiere que, finalmente, el fabricante japonés está listo para hacer alarde de su propio patrimonio. Todo sea para atraer compradores a sus concesionarios.

El Sports EV Concept es la continuación del Urban EV Concept, presentado hace pocas semanas en el Salón del Automóvil de Frankfurt. El momento de ambos debuts sugiere que los dos vehículos comparten —al menos— un puñado de componentes. Podrían usar el mismo motor eléctrico y el mismo paquete de baterías, y podrían incluso montarse en la misma plataforma. Pero aunque sabemos que el Urban EV dará paso a un modelo de producción en Europa para 2019, Honda no ha anunciado planes de producción para el Sports EV todavía. No lo descartamos; sería una política bastante inteligente el ofrecer carros eléctricos atractivos y, al menos uno, con un diseño más deportivo.

Lo que más veremos en Tokio el próximo mes dependerá de a quién le preguntes. La información oficial sigue siendo escasa, pero los rumores de la industria indican que Toyota presentará allí el tan esperado Supra en forma de un nuevo concepto, ya muy (muy) cercano ya a la producción. Mazda podría darnos una primera imagen de su nuevo vehículo con motor rotatorio, en el cual supuestamente lleva trabajando a puertas cerradas durante algún tiempo. Algunas fuentes incluso afirman que Nissan nos mostrará algo de su próximo deportivo “Z”. Toda esta acción comenzará cuando el Tokyo Auto Show abra sus puertas a la prensa, el próximo 25 de octubre.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Suzuki se asocia con Toyota para sacar un Vitara eléctrico
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Una colaboración entre japoneses está relanzando de nueva manera uno de los jeeps más clásicos de los últimos 30 años, el Vitara. Esto porque Suzuki y Toyota están uniendo fuerzas para lanzar una versión eléctrica del auto.

El llamado E Vitara viene en formato SUV con 4WD. Es el primer vehículo eléctrico del fabricante de automóviles y está programado para su producción en Suzuki Motor Gujarat en India a partir de la próxima primavera.
El E Vitara se lanzará en Europa, India y Japón "alrededor" del verano del próximo año, y habrá una versión con la insignia de Toyota, que probablemente se parecerá mucho al concepto de SUV urbano que Toyota reveló en 2023.
E Vitara, será alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio en capacidades de 49 kWh o 60 kWh. Ambas baterías se pueden ofrecer en transmisiones 2WD, pero las versiones 4WD solo vienen con la más grande. Según The Japan Times, Suzuki dijo que el E Vitara puede recorrer hasta 400 km (unas 248 millas) con una sola carga.
En su punto máximo, el motor E Vitara es capaz de producir 135 kW. Tiene poca potencia en comparación con la potencia de 150 kW del Chevy Bolt de tamaño similar, que es solo 130 mm más corto que el E Vitara de 4,275 mm.
Según lo informado por Autocar, el objetivo previamente anunciado de Suzuki de lanzar múltiples vehículos eléctricos para 2030 está en suspenso, y el presidente Toshihiro Suzuki dijo que la compañía "monitoreará la situación" debido al enfriamiento de la demanda de vehículos eléctricos.

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