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Honda presenta su concepto eléctrico Neo-Rugged Prologue EV

El fabricante japonés Honda presentó este 18 de mayo su nuevo concepto eléctrico para el SUV Neo-Rugged Prologue EV.

«El estilo exterior del Prologue representa los valores limpios, simples y atemporales de la dirección de diseño global de Honda, junto con una larga distancia entre ejes, un voladizo más corto y una postura fuerte equipada con un neumático capaz», dijo Honda. «El equipo también se centró en la aerodinámica, afinando la carrocería con una dirección de superficie simple y menos líneas para mejorar el alcance y reducir el ruido de la cabina».

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Honda aún no ha publicado ningún precio o especificaciones mecánicas para el nuevo Prologue, aunque el modelo encajará dentro de la categoría de SUV medianos de la marca. Con una fecha de lanzamiento de 2024, el Prologue de Honda será la primera oferta de BEV de América del Norte desde el Honda Clarity EV, que cesó la producción en 2020.

El desarrollo conjunto con General Motors ha permitido a Honda minimizar los costos de desarrollo en un movimiento que dicen que en última instancia reducirá el costo de entrada para los posibles compradores de vehículos eléctricos.

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Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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Un auto conectado a internet mediante aplicaciones como Android Auto o Apple Carplay, son muy habituales hoy en día, más si se trata de un último modelo. Y un informe del proyecto *Privacy Not Included de Fundación Mozilla sostiene cuáles son los vehículos que más datos recopilan de ti y que más te espían.
¿Cuáles fueron los hallazgos de este trabajo?
La organización sin fines de lucro descubrió que todas las principales marcas de automóviles no cumplen con los estándares de privacidad y seguridad más básicos en los nuevos modelos conectados a Internet, y las 25 marcas examinadas por Mozilla reprobaron la prueba de la organización. Mozilla descubrió que marcas como BMW, Ford, Toyota, Tesla y Subaru recopilan datos sobre los conductores, incluida la raza, las expresiones faciales, el peso, la información de salud y dónde conduce. Algunos de los autos probados recopilaron datos que no esperaría que su automóvil supiera, incluidos detalles sobre actividad sexual, raza y estado migratorio, según Mozilla.

"Muchas personas piensan en su automóvil como un espacio privado: un lugar para llamar a su médico, tener una conversación personal con su hijo de camino a la escuela, llorar por una ruptura o conducir a lugares que quizás no quiera que el mundo conozca", dijo Jen Caltrider, directora del programa del proyecto *Privacy Not Included. en un comunicado de prensa. "Pero esa percepción ya no coincide con la realidad. Todos los autos nuevos de hoy son pesadillas de privacidad sobre ruedas que recopilan enormes cantidades de información personal".
¿Cuáles fueron las marcas peor evaluadas?

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