El fabricante nipón desveló el concepto Civic Type R en el Salón del Automóvil de París 2016, y ahora asegura que traerá al Salón de Ginebra una versión “lista para la producción” este próximo mes. Honda comenzará a construir el modelo en el Reino Unido este próximo verano.
Es probable que ese modelo de producción sea bastante fiel a la versión conceptual. El Honda Civic Type R estará disponible como solamente como un hatchback, aun cuando Honda ofrece un coupé y versiones sedán de sus modelos Civic. Puede que el estilo final se atenúe un poco, pero se tratará sin duda alguna de un carro muy llamativo.
No se han confirmado los detalles del tren de potencia, pero un informe reciente indicó que el Civic Type R llevará bajo el capó una versión “afinada” del motor de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros presente en otras versiones del Civic, y producirá 320 caballos de fuerza. Todo ese poder se enviará a las ruedas delanteras, con la ayuda de un diferencial de deslizamiento limitado. Se espera que una transmisión manual de seis velocidades venga como equipamiento estándar, con una transmisión automática variable continua (CVT) opcional.
El nuevo Civic Type R necesitará algo de hardware para superar la generación Type R de salida, la cual nunca fue vendida en los EE.UU. Aquel carro cuenta con 305 caballos de fuerza y 295 libras-pies de torque, y pasa de 0 a 60 mph en 5.7 segundos, según Honda. Este Civic fue durante un largo tiempo el punto de referencia que hubo en Nürburgring para calificar a los autos de tracción delantera, aunque esa referencia le fue arrebatada hace ya un tiempo por el Volkswagen GTI Clubsport S.
Es casi seguro que Honda intentará recuperar el sitial arrebatado por VW, pero incluso si no lo consigue, es casi seguro que el Civic Type R se ganará el corazón de los entusiastas en los EE.UU. Los años siendo “fruto prohibido” han hecho su labor, convirtiendo el lanzamiento del Civic Type R en uno de los más esperados del año. Pronto sabremos finalmente si ha cumplido (o no) con las expectativas.
