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Hertz alquilará vehículos eléctricos Polestar a nivel global

Polestar, el fabricante sueco de autos eléctricos, llegó a un acuerdo con la compañía de vehículos de alquiler Hertz para el suministro de unidades nuevas. Esta alianza, similar aunque no idéntica a una firmada con Tesla en octubre de 2021, representa un gran impulso para Polestar que, a diferencia de la empresa de Elon Musk, apenas inicia sus operaciones y necesita lograr tanto el reconocimiento de su marca como establecer la presencia de sus vehículos en las calles.

El acuerdo, que fue anunciado por ambas compañías el lunes 4 de abril, proporcionará a Hertz 65,000 autos eléctricos Polestar en el transcurso de los próximos cinco años. El primer modelo será el sedán Polestar 2, el único automóvil que el fabricante ofrece actualmente, pero incluirá otros a medida en que Polestar avancen con su plan de expansión de su línea de vehículos eléctricos. El acuerdo con Tesla es a mayor escala, ya que llama a la entrega de 100,000 unidades de los Model 3 y Model Y para el cierre de 2022.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Thomas Ingenlath, director ejecutivo de Polestar, dijo en el comunicado de prensa que “estamos encantados de que Hertz haya elegido a Polestar como socio estratégico en su camino hacia la electrificación. La asociación con un pionero mundial como Hertz traerá la increíble experiencia de conducir un automóvil eléctrico a un público más amplio para satisfacer una amplia variedad de requisitos de movilidad a corto y largo plazo de nuestros clientes mutuos. Para muchos de ellos, puede que sea la primera vez que conducen un vehículo eléctrico, y será un Polestar”.

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En una declaración a Bloomberg, Ingenlath reconoció que el contrato de suministro de vehículos eléctricos con Hertz para “una nueva marca como la nuestra es una gran oportunidad para obtener acceso y visibilidad en un mercado más amplio”.

El Polestar 2 es un sedán hatchback compacto, espacioso y elegante, muy similar en sus especificaciones y tamaño al Tesla Model 3 que puede ser alquilado en muchos puntos de Hertz. 

Polestar dice que las primeras unidades estarán disponibles por medio de Hertz en Europa esta primavera, para luego llegar a Norteamérica y Australia a finales de 2022.

Simón Gómez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Auto fanático de nacimiento, y apasionado por el automóvil y su historia, Simón llegó al sur de la Florida en el año…
El Cadillac Optiq EV de nivel de entrada promete
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Cadillac
El Cadillac Optiq 2025 será el vehículo eléctrico de nivel de entrada de la marca de lujo de General Motors cuando comience a producirse a fines de este otoño boreal. Pero no tendrá especificaciones de nivel de entrada.

Después de presentar el Optiq en noviembre de 2023, Cadillac ahora está llenando algunos de los espacios en blanco en la hoja de especificaciones de este SUV crossover eléctrico. Ahora sabemos que el Optiq contará con un tren motriz estándar de tracción total de doble motor ajustado para 300 caballos de fuerza y 354 libras-pie de torque, junto con un paquete de baterías de 85 kilovatios-hora que proporciona un alcance estimado de más de 300 millas. Al igual que otros vehículos eléctricos de GM, el Optiq será capaz de conducir con un solo pedal, con frenado regenerativo ajustable a través de una leva en el volante.

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El Kia EV3 podría ser el SUV eléctrico barato que estamos esperando
kia ev3 suv electrico que estamos esperando

Kia
El Kia EV9 ya era una de las formas más baratas de obtener un SUV eléctrico, pero ahora la compañía está llevando las cosas al siguiente nivel. Después de burlarse del Kia EV3 el año pasado, el automóvil ahora es oficial.

El EV3 está diseñado para ser una versión un poco más pequeña y barata del EV9, siguiendo el camino del Rivian R2, que llegó después del Rivian R1S. Ciertamente no es tan avanzado tecnológicamente como el EV9, pero aún se parece inconfundiblemente a un Kia moderno y es claramente un hermano del SUV más grande. En el exterior, el vehículo tiene las mismas luces traseras divididas y un frontal Tiger Face muy similar. Pero es un poco más pequeño. El vehículo estará disponible en nueve acabados, sin embargo, solo se anuncian "Verde Aventurina" y "Terracota" en este momento.
Kia
El interior también es muy similar al del EV9. A diferencia del EV9 de tres filas, el EV3 tiene dos filas de asientos, por lo que solo podrá acomodar hasta cinco personas en él. Eso, por supuesto, estará perfectamente bien para muchos compradores que no tienen familias numerosas o que están al borde de necesitar un vehículo del tamaño de una minivan. El interior está diseñado para ser abierto, con un gran techo corredizo, y la puerta y el tablero están cubiertos con una tela reciclada. En la parte delantera, el EV3 tiene un diseño de doble pantalla similar al de los otros vehículos eléctricos de Kia, con una pantalla de info entretenimiento y un grupo de instrumentos digital. Kia no ha confirmado CarPlay ni Android Auto, pero dado su historial de inclusión de la tecnología, esperamos verla en el EV3.

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El Maserati GranCabrio Folgore es un eléctrico demasiado atractivo
Maserati

Maserati está adoptando vehículos electrificados con los brazos abiertos, y aunque eso podría indicar una crisis de identidad para la marca italiana de lujo, eso es probablemente algo bueno a largo plazo.

Recientemente, la compañía presentó el nuevo Maserati GranCabrio Folgore, que es esencialmente una versión convertible de su automóvil eléctrico GranTurismo Folgore ya lanzado. El nuevo EV es su tercer intento con vehículos electrificados hasta ahora, y se presentó en Rimini, Italia.

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