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Guy Martin rompe récord de velocidad de Triumph en su Rocket Streamliner

Guy Martin, mejor conocido por su habilidad sobre las dos ruedas, ha ayudado a Triumph alcanzar un nuevo récord de velocidad en tierra con su Triumph Infor Rocket Streamliner, alcanzando una velocidad de 274.2 mph (441.28 km/h) en la famosa superficie salina de Bonneville, en Utah. El evento se produjo a principios de esta semana, y superó los registros anteriores de 264 mph (no oficial) y de 245.67 mph (oficial).

En Triumph han dicho que las condiciones del pasado 8 de agosto fueron casi perfectas cuando Martin y su equipo batieron el récord a las 8:30 am. Esta marca había estado en vigor durante 46 años, lo cual lo hace todo aún más significativo. Valga recordar que este récord anterior había sido establecido por Bob Leppan, al mando de su ya legendaria Gyronaut X-1.

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Martin dijo que sólo deseaba conseguir el récord de velocidad, y que su actuación en las salinas le ha dado la confianza suficiente para hacerlo, e incluso, volver a intentarlo. Cada vez que Martin se ha sentado en el Streamliner en las salinas, ha sido capaz de lograr los objetivos establecidos por Matt Markstaller, jefe de equipo y diseñador de Triumph Infor Rocket Streamliner.

«Es algo bueno, y nos estamos moviendo en la dirección correcta: pero es sólo un paso más en el camino de lo que este equipo puede hacer», dijo Martin.

El Rocket Streamliner cuenta con una construcción monocasco de carbono Kevlar, con dos motores Triumph Rocket III turbo que —combinados— producen 1,000 caballos de fuerza a 9,000 rpm. El vehículo mide 25.5 pies de largo, 2 pies de ancho y 3 pies de altura. Con una tecnología de combustible de metanol, la motocicleta compite en la categoría de División C.

Triumph tenía el título de la “Motocicleta Más Rápida del Mundo” entre 1955 y 1970 con los modelos incluían la Devil’s Arrow, la Texas Cee-gar, Dudek Streamliner, y la Gyronaut X-1. Rocky Robinson posee el actual récord de velocidad en dos ruedas sobre tierra, después de haber alcanzado las 376.36 mph a bordo de la Ack Attak Streamliner, en 2010.

Esto establece una diferencia de más de 100 mph entre la Rocket de Martin y la Streamliners Attak de Robinson, pero tanto Triumph como Martin confían en que pronto llegarán nuevos récords.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse?
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