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La pesadilla del grupo Volkswagen continúa: algo va mal con los airbags de Audi

Los problemas de Volkswagen parecen no terminar. Además del consabido escándalo de emisiones “dieselgate” y sus enormes multas correspondientes, la compañía de automóviles se enfrenta ahora a otro problema. Y es que de acuerdo con un informe de la AFP, el fabricante alemán tendrá que llamar a revisión a más de medio millón de vehículos en los Estados Unidos debido a una serie de defectos en el funcionamiento de los airbags. En total, casi 600,000 automóviles se verán afectados por este retiro, la mayoría de ellos, modelos Audi.

La llamada fue emitida este pasado sábado, después de que varios incidentes fueran reportados en China e Israel. Afortunadamente, no ha habido víctimas mortales en los Estados Unidos relacionadas con estos defectos, aseguró la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Y justamente con el fin de garantizar que esto siga así, los concesionarios deberán realizar las reparaciones y los reemplazos necesarios de forma gratuita.

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Los modelos de automóviles afectados incluyen al Audi A5 de los años 2011 al 2017 (los cuales sufren de problemas de corrosión que afectan el despliegue de airbag), así como los A4, los A6 y los Q5 producidos en 2012 y después (los cuales poseen bombas refrigerantes defectuosas, las cuales pueden incluso causar incendios). El Q7 2018 también tiene problemas relacionados con el despliegue defectuoso del airbag, así como defectos en el cinturón de seguridad. En cuanto a los modelos Volkswagen, el Golf 2017, el e-Golf 2016 y el Tiguan 2017 tienen también problemas en sus airbags y posibles riesgos de incendio.

No está claro si los airbags defectuosos fueron fabricados por la firma japonesa Takata, protagonista de la retirada de productos más grande jamás realizada en los EE.UU. Decenas de millones de airbags de la compañía resultaron defectuosos, y casi una docena de personas murió en los EE.UU. por culpa de estos.

Puedes comprobar la orden de retiro emitida por la NHTSA haciendo clic aquí. Si tu vehículo es uno de los modelos afectados, dirígete lo antes posible a tu concesionario de Audi o de Volkswagen más cercano para que solucionen el problema.

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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