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La quinta generación de GMC Yukon llega con inédita versión AT4

Todo sobre la GMC Yukon 2021, incluyendo las sorpresas

Con una inédita versión AT4, GMC estrenó la quinta generación del SUV de tamaño completo Yukon, que encabeza la exclusiva edición Denali.

«El nuevo Yukon ofrece lo que los clientes más valoran: características prémium, tecnología útil y capacidad todoterreno», aseguró el vicepresidente global para Buick y GMC, Duncan Aldred.

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Entre las características del modelo 2021, la subsidiaria de General Motors resaltó su consola central corrediza, la suspensión adaptativa Air Ride que eleva o baja la carrocería hasta 2.0 pulgadas (50 mm) para obtener más espacio con relación al suelo.

Otros atributos son sus nueve vistas de cámara disponibles, entre ellas visión envolvente de alta definición y el espejo de la cámara trasera, así como el sistema de remolque GMC ProGrade.

En su interior, el Yukon cuenta con la función head-up display multicolor de 15 pulgadas diagonales, que muestra información sobre velocidad, navegación y características de seguridad, entre otras.

GMC promete el “motor más potente” del segmento: un V8 completamente nuevo de 6.2 litros con gestión dinámica de combustible opcional, que ofrece una potencia estimada de 420 hp gracias a la combinación con una transmisión de 10 velocidades.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Inédita también es la tracción en las cuatro ruedas de respuesta activa (Active Response 4WDTM), que incluye diferencial de deslizamiento limitado electrónico, que monitorea continuamente las condiciones del camino y reacciona para mejorar la tracción, el manejo y el control, señaló la marca estadounidense.

Luego de presentar las versiones AT4 de la camioneta Sierra, Sierra HD y Acadia, hoy es el tiempo del Yukon, que se centra directamente en la aventura, partiendo por “toques de diseño prémium inspirados en modelos todoterreno”.

De sus atributos, GMC presenta una fascia delantera única y un ángulo de aproximación de hasta 32 grados. Sus características clave son su caja de transferencia de dos velocidades; llantas de 20 pulgadas Goodyear; sistema de selección de tracción con modo todoterreno y control de descenso.

La firma también rescató sus placas de deslizamiento inferiores; asientos y costuras de piel exclusivas; tema único de color interior azabache con detalles en Brandy; volante con calefacción; asientos delanteros con calefacción y ventilación, y asientos plegables en la segunda fila con calefacción.

De la lujosa versión Denali, GMC destacó su exclusivo interior equipado con materiales auténticos; cámara de visión envolvente de alta definición; head-up display; alerta trasera de peatones; control magnético de marcha de cuarta generación y opcionales como ruedas de 22 pulgadas y techo solar.

Fabricados en la planta de ensamblaje de General Motors en Arlington (Texas), tanto el Yukon como el Yukon XL 2021 saldrán a la venta durante el verano boreal. Detalles como el precio y sus especificaciones completas estarán disponibles más cerca de la fecha de producción, puntualizó la compañía.

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
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Gen-2, en comparación, parece más centrado en generar videos desde cero, aunque hay muchas advertencias a tener en cuenta. Primero, los clips de demostración compartidos por Runway son cortos, inestables y ciertamente no fotorrealistas, y segundo, el acceso es limitado. Bloomberg News informa que los usuarios tendrán que registrarse para unirse a una lista de espera para Gen-2 a través de Runway's Discord, y un portavoz de la compañía, Kelsey Rondenet, dijo a The Verge que Runway "proporcionará un amplio acceso en las próximas semanas".

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La noticia fue revelada por Andreas Braun, Director de Tecnología de Microsoft Alemania, en un evento reciente titulado "AI in Focus - Digital Kickoff" (a través de Heise). Según Braun, "Presentaremos GPT-4 la próxima semana ... Tendremos modelos multimodales que ofrecerán posibilidades completamente diferentes, por ejemplo, videos".

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