Luego de una ausencia de siete años, la exitosa pickup Ford Ranger está retornando con fuerza al mercado de Estados Unidos. Por lo mismo es que las órdenes de pedido para los concesionarios ya se encuentren abiertas para el modelo 2019. El configurador en línea ya está en operaciones y permitirá a todos los interesados saber cuánto costará exactamente su unidad favorita del flamante modelo de la marca del óvalo.
Por de pronto, el precio de la flamante Ford Ranger parte en los $25,395 dólares, incluyendo $1,095 en transporte y cargos de envío. Ahora, en el caso de aquellos que deseen comprar un modelo base XL con tracción trasera, SuperCab y una zona de carga de seis pies (170 litros), Ford no ofrece demasiadas opciones extras: la variedad de entrada viene con ruedas de acero, asientos de tela, pantalla de 3,5 pulgadas, un sistema de audio de cuatro bocinas y un sistema de frenado de emergencia autónomo estándar. A la luz de sus atributos, podemos discernir que Ford se enfocó en ofrecer un vehículo correcto, es decir, una camioneta que tiene como prioridad ser una herramienta de trabajo, sin distraerse muchos en otros detalles de equipamiento que caracterizan a las unidades de otros fabricantes.
Partiendo en un precio de $33.305 dólares, la versión XLT entrega una mayor gama de posibilidades, gracias a la inclusión de llantas de aleación, sistema de audio de seis bocinas, pantalla de visualización de 4.2 pulgadas, luces antiniebla y un punto de conexión Wi-Fi incorporado. También posee el nuevo paquete de ayudas para el conductor Co-Pilot 360 de Ford, que combina luces altas automáticas, monitoreo de puntos ciegos y alerta ante un cambio involuntario de carril.
Lariat es sinónimo del nivel de equipamiento superior que podemos encontrar en la familia Ford Ranger 2019. Su valor comienza en los $33.305 dólares e incorpora faros led, asientos delanteros de cuero y el sistema de infoentretenimiento Ford Sync 3, que incluye una pantalla táctil de 8.0 pulgadas, entre otras de sus características más destacadas.
Además del SuperCab estándar, Ford ofrece una opción de cabina SuperCrew, con cuatro puertas de tamaño completo. Esta opción tiene un valor de $2.220 dólares en la variedad XL y $2.175 dólares en las variantes XLT y Lariat, aunque requiere una caja más corta, que solo llega a los cinco pies (142 litros) de capacidad. En cuanto a la variante con tracción en las cuatro ruedas, esta se vende en $4.000 dólares. Si bien el precio base parece razonable, una camioneta de nivel Lariat con tracción en las cuatro ruedas completamente equipada con cada una de las opciones mencionadas anteriormente cuesta más de $45,000 dólares.
Sin importar el nivel de equipamiento, todos los modelos Ranger 2019 de Ford utilizan el mismo motor, es decir, el poderoso propulsor de cuatro cilindros turboalimentado Ecoboost de 2.3 litros, que fue asociado a una transmisión automática de 10 velocidades. Aunque hasta el instante la marca estadounidense no ha dado a conocer las cifras vinculadas a caballos de fuerza, par motor o economía de combustible, un dato a tener en cuenta es que los modelos del mismo segmento de rivales directos como Honda, Nissan, Toyota y General Motors ofrecen plantas motrices V6, mientras que la última suma a su gama un turbodiésel de cuatro cilindros.
Los concesionarios del fabricante del óvalo azul han comenzado a recibir por estos días pedidos para la Ranger 2019, y se espera que las entregas comiencen antes de fines de año. Si bien de momento aún no está claro si Ford detendrá su desarrollo con la Ranger estándar o si responderá a las expectativas de los más entusiastas y sacará a la venta la poderosa Ranger Raptor, es importante señalar que el nuevo modelo cuenta con la misma plataforma de la todoterreno F-150 Raptor, la más grande que se comercializa en Estados Unidos, lo que debería darle bonos extras tanto en rendimiento como en sus resultados comerciales.
