Hennessey aplica toda su magia en un Ford Focus RS

Los rumores indican que Ford está preparando una versión más rápida y más dinámica de su Focus RS. Como sea, el tuneador estadounidense Hennessey Performance ya puede atender a los aficionados que no quieren esperar más tiempo para tener una versión aún más hot de este irresistible ‘puerta trasera’ de Ford

El modelo se llama Hennessey HPE400. Y como su nombre lo indica, cuenta con 405 caballos de fuerza y 425 libras-pie de torque, lo que significa un generoso incremento de 55 caballos y 75 libras-pie sobre el modelo original. Hennessey consigue esto mediante la actualización del software que gestiona el motor, encajando un filtro de aire de alto flujo, e instalando además un nuevo sistema de escape de acero inoxidable con una válvula de descarga electrónica. Las especificaciones de rendimiento no se han anunciado aún, pero sólo por decir algo, un RS sin modificar pasa de 0 a 60 mph en unos 4.5 segundos.

Relacionado: Hennessey celebra sus 25 años con un Ford Mustang HPE800

Parece que no hay otras modificaciones mecánicas, lo que significa que este RS continúa utilizando un motor de cuatro cilindros EcoBoost de 2.3 litros con turbocompresor. Una transmisión manual de seis velocidades hace girar las cuatro ruedas a través de un sistema de tracción adaptado, capaz de enviar hasta 70 libras-pie de par al eje trasero.

Hennessey Performance pondrá muy pronto a la venta las piezas necesarias para convertir los Ford Focus RS en un HPE400, todo en un kit completo que tendrá un costo de $2,995 dólares. Como alternativa, los compradores que no están ‘mecánicamente convencidos’, pueden solicitar e instalar todas las otras partes, y dejarlo intacto en el interior de su cofre por $ 4,995.

¿Y que sigue después?

El Ford Focus RS tiene un gran potencial, y parece que Hennessey no se detendrá en los 405 caballos de fuerza. La compañía ha dado a entender que se está estudiando ajustes adicionales para actualizar el intercooler, el turbocompresor, y los neumáticos. No sabemos cuánta más potencia puede dar un cuatro cilindros como el RS, pero las actualizaciones de freno y de suspensión serán también parte del nuevo paquete.

Autos

¿Quién necesita una Range Rover? La BMW X7 tiene mejor tecnología y más lujo

La X7 es el modelo con el que el fabricante ingresa este 2019 al segmento de las SUV de lujo de tamaño completo. Con tres filas de asientos y mucha tecnología, la comparamos con sus rivales de Mercedes y Land Rover.
Autos

Bentley Continental GT V8: la versión “light” del sedán tendrá 542 caballos

Disponible en formatos de coupé y convertible, Bentley presentó una versión con menor cilindrada que el W12. Sin embargo, el fabricante espera que ofrezca un mejor rendimiento de combustible y un manejo más ágil.
Autos

Cadillac equipará con motor sobrealimentado su nuevo sedán CT5

La marca de lujo de GM eligió el Salón de Nueva York para el estreno del reemplazante del CTS. El modelo tendrá entre sus opciones dos motores turbo de 2.0 y 3.0 litros acoplados a una caja automática de 10 velocidades.
Autos

Los hermanos frente a frente: Tesla Model 3 vs.Tesla Model Y

Tesla amplió su catálogo con el Model Y, un crossover que busca posicionarse como una alternativa más espaciosa que el Model 3. Los dos comparten muchos componentes, pero están dirigidos a públicos distintos.
Autos

El nuevo Corvette es tan poderoso que no resiste su propio peso

Chevrolet tiene cambios para el Corvette de octava generación. No lo vimos en Detroit, pero los trascendidos nos dan una idea de qué esperar. Sin embargo, el fabricante aún tiene que resolver varios problemas.
Autos

Nuro lleva hasta Texas el reparto en sus cápsulas robotizadas

Tras un exitoso programa piloto en Arizona, la firma anunció el aterrizaje en Houston con sus vehículos autónomos. Con una velocidad máxima de 25 mph, los R1 entregarán los pedidos a los clientes de Kroger.
Autos

Las incertidumbres que ponen cuesta arriba el futuro de los autónomos

Mientras los fabricantes gastan billones en el desarrollo de tecnología que les permita a los carros conducirse solos, los consumidores los incrédulos y no tienen interés por soltar el volante.
Autos

Aventurero y eléctrico: Porsche anuncia para 2021 su segundo station

El prototipo Mission E Cross Turismo develado en Ginebra el año pasado será un modelo de producción llamado provisionalmente Taycan Cross Turismo. Con 600 hp, iniciará su producción a fines de 2020.
Autos

Fisker desafía a Tesla con una SUV eléctrica con un diseño minimalista

La compañía tiene previsto para 2021 lanzar un vehículo que compita con el Model Y. Con tracción en ambos ejes y una independencia de 300 millas, es la primera de tres variedades pensadas en el público masivo.
Videojuegos

Desde PUBG y Fortnite, hasta Apex Legends: así es la historia de los juegos de Battle Royale

Battle Royale pasó de ser un modo desconocido hasta un fenómeno de juego en menos de dos años. Desde PUBG, Fortnite, hasta Apex Legends, te contamos los orígenes de los juegos Battle Royale. 
Autos

Agente 00…emisiones: James Bond conduciría un Aston Martin Rapide E

James Bond podría bajarse del V12 en su próxima cinta para tomar los mandos del Aston Martin Rapide E, el primer eléctrico de la compañía. Uno de los motivos sería abandonar la imagen “anticuada y correcta” del agente.
Autos

No es tan difícil, y es mil veces más entretenido: cómo conducir un auto manual

Conducir un automóvil con transmisión manual no es muy común en los Estados Unidos, pero sí en el resto de Latinoamérica y Europa, donde la excepción suelen ser los autos automáticos. Te explicamos cómo se hace, si es que aún no lo…
Autos

¿Quieres ganarte un Tesla Roadster? Apúntate en su programa de referidos

La posibilidad una vez al mes de ser propietario del flamante crossover Model Y así como carga gratuita suficiente para recorrer 1,000 millas son algunos de los ganchos de su reformulado plan de beneficios.
Autos

Optimus Ride hace realidad los viajes autónomos en Nueva York

Trabajadores del Brooklyn Navy Yard pronto podrán desplazarse a través de los 300 acres del parque industrial en los transportes automáticos de Optimus Ride, una startup que también opera en California.