Esta edición limitada incluye actualizaciones de rendimiento y de apariencia para distinguirlo del RS estándar. El cambio más significativo es la incorporación de un diferencial mecánico en el eje delantero. En situaciones de bajo agarre, como en hielo o barro, o durante la conducción a mediana velocidad en una zona de curvas, el sistema asegura que la rueda con más tracción sea la que reciba siempre la mayor parte de la potencia.
Esta edición limitada cuenta además con un techo negro y un spoiler. Las calcomanías azules de RS fueron agregadas a éste y a las tapas de las ruedas. En el interior, encontrarás acentos de fibra de carbono en las manijas de las puertas, la palanca del freno de mano y los anillos de calibración del turbo boost.
El paquete RS2 —opcional en el modelo estándar— viene de serie en la edición limitada, e incluye asientos de Recaro con bordes de cuero (los delanteros con calefacción) y un volante calefaccionado. Además, trae un sistema de navegación activado por voz con SiriusXM Traffic y Travel Link. Las ruedas de 19 pulgadas —opcionales en el RS estándar—se incluyen también en este modelo.
Finalmente, además de la ya disponible opción de color Nitrous Blue, el modelo especial también incluye el denominado Race Red.
«Para satisfacer la fuerte demanda del siempre popular Focus RS, nos emociona en sobremanera traer este vehículo de edición limitada a Norteamérica», dijo el gerente de marketing de Ford Performance, Henry Ford. «Hemos pasado mucho tiempo escuchando a nuestros clientes, hablando con los miembros de los clubes de propietarios, leyendo comentarios y sugerencias en sitios web, e incluso estudiando varias presentaciones de Photoshop en los foros de fanáticos».
La producción de esta edición especial del Focus RS se limitará a 1,500 unidades, de las cuales 1,000 serán para los EE.UU. y 500 para Canadá, con unos precios aún por confirmar. Si pides uno este verano, puedes esperar tenerlo en tu garaje este próximo otoño.
