El nuevo Ford Expedition 2018 llega para redefinir lo que es un SUV

Ford acaba de presentar en Frisco, Texas su renovada Ford Expedition modelo 2018, un SUV familiar o, mejor dicho, el más familiar de los SUVs. Estuve presente en la presentación y se trata de un vehículo más inteligente, más capaz y más adaptable que todos los modelos precedentes, con la tecnología necesaria para mantener a cada pasajero conectado en todo momento. Además, cuenta con más potencia y más capacidad de remolque que cualquier otro SUV de tamaño completo.

Impulsado por un motor V6 de 3.5 litros EcoBoost con Auto Start-Stop estándar y una nueva transmisión automática de 10 velocidades, el nuevo Expedition es el más potente jamás visto. Un nuevo diferencial electrónico inteligente de deslizamiento en los modelos con 4WD (tracción trasera es estándar) permite mejorar la capacidad fuera de carretera, enviando la energía del motor allí donde sea necesario.

Relacionado: Ken Block demuestra que la nieve es sólo un juego para la Ford 150 F-150 Raptor

“Cuando el Expedition fue introducido hace 20 años, se estableció de inmediato como el modelo estándar para las familias que, simplemente, necesitaban un SUV grande y fuerte para llevarlos”, dijo en la presentación Joe Hinrichs, presidente de Ford EE.UU. “Las familias de hoy en día quieren una tecnología aún más inteligente para ayudarles a cubrir más terreno de manera segura, más eficiente y más cómoda, todo mientras se mantienen conectados con amigos y familiares”.

Por ello, más de 40 nuevas funciones y tecnologías de asistencia al conductor permiten que viajar en el Expedition 2018 sea una experiencia tan agradable como llegar al lugar de destino. La lista de características incluye un portón trasero de manos libres; un cargador de teléfono inalámbrico, un hotspot Wi-Fi y la función de asistencia de respaldo de remolque profesional de Ford. Además, cuenta con cuatro puntos de alimentación de 12 voltios, un toma de 110 voltios y seis puertos USB, los que mantienen todos los dispositivos enchufados. Viene también con SYNC 3, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Lo cierto es que, equipado correctamente, el Expedition 2018 puede servir fácilmente como oficina móvil.

Una asistencia de mantenimiento de carril, un control de crucero adaptativo y una cámara de 360 grados, hacen que la conducción sea más segura. Los usuarios también pueden iniciar, bloquear y desbloquear remotamente el Expedition 2018 a través de una aplicación para smartphones diseñada exclusivamente, llamada FordPass.

El Expedition 2018 se construye a partir de un marco de acero, pero es hasta 300 libras más ligero que el modelo anterior, todo gracias al uso generalizado de aluminio. Su parte delantera adopta un diseño más audaz, caracterizado por una tira de acabado cromado que conecta los faros y una parrilla de malla, mientras que las variantes de gama alta vienen con unas luces antiniebla rodeadas por un revestimiento en forma de C.

Relacionado: Ford presenta oficialmente su Mustang 2018

Cuenta también con asientos deslizantes en la segunda fila, los cuales facilitan enormemente el acceso a la tercera fila sin necesidad de retirar —por ejemplo— un asiento de seguridad para niños. Una vez en la tercera fila, incluso los adultos podrán apreciar el amplio espacio existente para las piernas.

Los asientos de la segunda y tercera fila del Expedition 2018 se pueden plegar rápidamente con sólo oprimir un botón, despejando una zona de carga lo suficientemente ancha para poner allí piezas de 4×8 pies de madera contrachapada y otros materiales, dependiendo del peso y la distribución de la carga.

Fabricado en Kentucky, el Ford Expedition 2018 llegará a los concesionarios este próximo otoño. En su lanzamiento, la alineación se dividirá en tres niveles de acabado: XLT, Limited y Platinum. La información de precios se publicará poco antes de su puesta en venta.

Autos

Ford demuestra que los grandes también pueden ser ecológicos

El fabricante estadounidense reveló en el Salón de Detroit que la gama 2020 de Explorer, uno de los modelos más vendidos en Estados Unidos, tendrá una edición híbrida con una autonomía superior a las 500 millas.
Autos

Ford quiere hacer de la Explorer 2020 una SUV más inteligente y deportiva

No será el modelo más emocionante, pero es el tercero más popular tras la Serie F y Escape. La nueva edición incluirá la tecnología que ajusta sus parámetros dependiendo del piso y una inédita variante ST.
Autos

Cadillac cierra el círculo con la XT6, una SUV con tres filas de asientos

Construida sobre la plataforma utilizada por Traverse, Enclave y Acadia, aterrizará en el segmento que hoy lidera Acura MDX. La XT6 fue pensada para acortar la brecha entre la mediana XT5 y la colosal Escalade.
Autos

Así luce, suena y se mueve el Toyota Supra de última generación

Los magos del foro SupraMKV lo hicieron otra vez: capturaron un video que la filial mexicana de Toyota publicó anticipadamente y lo compartieron. En el registro, un ejemplar rojo se despliega sin egoísmo.
Autos

No es broma: Musk augura que el nuevo Tesla Roadster podría volar

Esperada para 2020, la siguiente generación del modelo podría revolucionar todo. A su aceleración hasta las 60 mph en 1.9 segundos y su autonomía de 620 millas, se sumaría la capacidad para suspenderse en el aire.
Autos

QuietComfort Road Noise Control es la última tecnología de Bose para autos

La firma de administración activa de sonido sigue dando que hablar. Su última innovación utiliza acelerómetros, un software propio de procesamiento de señales y micrófonos para optimizar el audio de los vehículos.
Autos

Con 341 caballos, el WRX STI S209 es el Subaru más poderoso jamás visto

El Salón de Detroit conoció el ejemplar con motor sobrealimentado de 2.5 litros, cuya potencia adicional proviene de un turbocompresor más grande, pistones y bielas forjados más livianos y resistentes.
Autos

Te contamos por qué los eléctricos de Volkswagen serán “Made in USA”

El gigante alemán reveló planes para potenciar su planta de Chattanooga, proceso que demandará una inversión de $800 millones de dólares y se traducirá en la creación de mil empleos directos.
Autos

QX Inspiration: Infiniti abona el terreno para su primer modelo eléctrico

La subsidiaria de Nisan celebró los 20 años de su estreno en el Salón de Detroit con la QX Inspiration, una SUV conceptual inspirada en la cultura japonesa, cuyo diseño encandiló a los especialistas.
Tendencias

Entre Waze y Google Maps, ¿tienes claro cuál es la que más te conviene?

A pesar de la facilidad del uso de ambas, el tiempo sigue siendo el factor decisivo para muchos a la hora de elegir qué aplicación de navegación utilizar: si Google Maps o Waze. Las analizamos y comparamos, e intentamos darte una…
Autos

El nuevo Mustang Shelby GT500 es el Ford más poderoso de la historia

Con más de 700 caballos de fuerza, el ejemplar de sexta generación revelado en el Salón de Detroit hará de cero a 60 mph en el rango de los 3.5 segundos y correrá el cuarto de milla en menos de 11 segundos.
Autos

El Veloster N de Hyundai quiere demostrar su temple en la pista

Luego de participar en el Pirelli World Challenge, Hyundai aterrizará con el Veloster N en el IMSA Michelin Pilot Challenge, serie en la que competirá contra los Audi RS3, Honda Civic Type R y Volkswagen Golf GTI.
Autos

Estas son las novedades que trae el remozado buque insignia de BMW

En su edición 2020, el Serie 7 trae innovaciones como la séptima generación del sistema de infoentretenimiento iDrive. La gama incluye tres motores, entre ellos un V12 de 6.6 litros con 609 hp.
Autos

Estos son los planes que tiene Ford para su camioneta F-150

El modelo favorito de los estadounidenses superó el millón de unidades vendidas globalmente en 2018. Sin embargo, el fabricante del óvalo teme que una estampida en masa hacia vehículos más pequeños y eficientes.