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El último Jeep Wrangler JK fabricado salió de la línea de producción el pasado viernes

El Wrangler JK se acabó. Un Jeep Wrangler Rubicon Recon Unlimited JK que salió el pasado viernes de la línea de producción de Toledo, Ohio, ha sido el último en fabricarse, de acuerdo con The Blade.

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Este Rubicon blanco fue el Wrangler JK número 2,165,678 en una producción de 12 años, producción que batió récords y que comenzó en 2006 con el modelo Jeep Wrangler año 2007.

El complejo de montaje de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) de Toledo fabrica el Jeep Wrangler JL de nueva generación en otro lugar dentro de la misma fábrica. La línea que se cerró el viernes se reconstruirá para iniciar la producción de la tan esperada camioneta Jeep 2019. La conversión de esta nueva línea de producción ha comenzado inmediatamente, con la idea de comenzar a fabricar las camionetas lo más pronto posible este mismo año.

Los últimos Wrangler JK y los primeros Wrangler JL están disponibles en los concesionario como modelos 4×4 de 2018. Así que todavía puedes comprar JK; lo que ni podrás será pedir un Wrangler JK personalizado de fábrica.

La forma más rápida de diferenciar las generaciones de este Jeep es observar las luces de señalización de los intermitentes delanteros: los nuevos faros horizontales del Wrangler JL se encuentran en los guardabarros de las ruedas delanteras. Además, si te acercas, todos los modelos Wrangler JK 2018 tienen impreso «WranglerJK» a los lados, justo delante de las puertas delanteras.

El gerente del JK Assembly Center, James Gholston Jr., quitó del mercado el último modelo Jeep Wrangler JK la tarde del viernes a las 3:36 p.m. Los trabajadores de la línea FCA posaron para las fotos mientras completaban sus tareas respectivas en el JK final y se unieron a una multitud de empleados aplaudiendo.

El Wrangler JK fue un éxito de ventas inmediato. Jeep vendió 79,017 del Wrangler TJ 2006 durante ese mismo año. Los Wranglers TJ abarcaron los modelos año 1997 a 2006. Jeep vendió 119,000 JK en su primer año: un aumento del 50 por ciento, ni más ni menos. Durante la vida útil de 12 años del Wrangler JK, Jeep vendió en promedio de más de 180,000 unidades anuales.

El éxito del Wrangler JK se atribuyó principalmente a su primera versión de cuatro puertas, el Wrangler Unlimited. Una distancia entre ejes más larga y esas dos puertas adicionales ampliaron el uso potencial del Wrangler. Jeep fabricó el Wrangler de dos puertas y el modelo Wrangler Unlimited de cuatro puertas durante los 12 años de la generación JK. Era el Wrangler más poderoso, y tenía comodidades más modernas que los Wranglers anteriores. Pero sí: el verdadero secreto de su éxito fueron esas cuatro puertas.

«No hubo competencia. Cuando apareció el Wrangler con cuatro puertas, el carro se abrió a otro mercado demográfico», dijo a The Blade Chuck Padden, gerente de planta del complejo ensamblador Toledo. «Se convirtió no solo en un gran vehículo todoterreno, sino que también en un vehículo familiar».

El nuevo Wrangler JL también se vende en versiones de dos y cuatro puertas, aunque «Unlimited» ya no forma parte del nombre de modelo oficial de la versión más grande.

Jeep Wranglers tienen un lugar singular en la historia automotriz estadounidense. El vehículo utilitario construido por primera vez para el ejército de los EE.UU. en la década de los ‘40 tiene un atractivo duradero que traspasa las generaciones.

Y ahora, a esperar las primeras fotos y especificaciones de la nueva camioneta Jeep Wrangler 2019.

Jeep Pickup Truck 1954 Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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