Skip to main content

Fiat podría finalmente fabricar el «Miata-Coupé» de tus sueños

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Fiat podría finalmente construir el Miata-Coupé que Mazda no parece dispuesto a hacer. El fabricante de automóviles italiano estaría en las primeras etapas de la creación de un renovado coupé, según informa la revista británica Autocar. Y mientras que Mazda ya ofrece una versión de su Miata con un techo rígido retráctil, el coupé de Fiat (que se basaría en el 124 Spider) se desarrollaría con un techo fijo, como el modelo original que se vendió desde 1967 a 1975.

Los iniciados han puesto de manifiesto que el modelo podría parecerse mucho al concepto de Rally 124 Abarth (en la foto), que fue presentado a principios de este año en el Auto Show de Ginebra.

Relacionado: Fiat actualiza su 500 Abarth

Algunas fuentes también afirman que este 124 Coupé contaría con una ventana trasera como el BMW Z4 Coupé, fabricado hasta 2008, una característica que lo haría mucho más práctico que otros autos rivales, como el Toyota 86. Otros afirman que el montaje de este coupé hatchback sería demasiado costoso, debido a que requeriría —sustancialmente— una reingeniería de su diseño, por lo que el 124 Coupé utilizaría la misma tapa de la cajuela y la sección trasera que el modelo Spider.

Otro punto de debate es el motor que debería utilizar. Por lo visto, a algunos mercados llegaría con un motor turbo de 1.4 litros y sólo 138 caballos de fuerza, mientras que a otros llegaría con un turbo de cuatro cilindros ajustado para proporcionar 168 caballos. Por último, un puñado de ejecutivos de Fiat están presionando para crear un modelo deportivo, el cual sería impulsado por un motor de 1.4 litros y 178 caballos ajustado por Abarth. En cualquier caso, la tracción trasera y la transmisión manual vendrían de serie, y una caja de cambios automática estaría disponible a un costo adicional.

Si el rumor es preciso, el Fiat 124 Coupé del siglo 21 podría hacer su debut oficial a principios del próximo año, saliendo a la venta como modelo 2018. Que su precio sea alrededor de un 10 por ciento más alto que el Spider, lo sitúa aproximadamente en los $27,500 dólares.

Recomendaciones del editor

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Apple Maps quiere llevar el nivel de personalización hasta las entrañas del auto
apple mapas equipo a pie ios maps 11

La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

Leer más
¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
deberia comprar vehiculo electrico usado auto el  ctrico

Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

Leer más
El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

Leer más