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Fiat podría finalmente fabricar el «Miata-Coupé» de tus sueños

Fiat podría finalmente construir el Miata-Coupé que Mazda no parece dispuesto a hacer. El fabricante de automóviles italiano estaría en las primeras etapas de la creación de un renovado coupé, según informa la revista británica Autocar. Y mientras que Mazda ya ofrece una versión de su Miata con un techo rígido retráctil, el coupé de Fiat (que se basaría en el 124 Spider) se desarrollaría con un techo fijo, como el modelo original que se vendió desde 1967 a 1975.

Los iniciados han puesto de manifiesto que el modelo podría parecerse mucho al concepto de Rally 124 Abarth (en la foto), que fue presentado a principios de este año en el Auto Show de Ginebra.

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Algunas fuentes también afirman que este 124 Coupé contaría con una ventana trasera como el BMW Z4 Coupé, fabricado hasta 2008, una característica que lo haría mucho más práctico que otros autos rivales, como el Toyota 86. Otros afirman que el montaje de este coupé hatchback sería demasiado costoso, debido a que requeriría —sustancialmente— una reingeniería de su diseño, por lo que el 124 Coupé utilizaría la misma tapa de la cajuela y la sección trasera que el modelo Spider.

Otro punto de debate es el motor que debería utilizar. Por lo visto, a algunos mercados llegaría con un motor turbo de 1.4 litros y sólo 138 caballos de fuerza, mientras que a otros llegaría con un turbo de cuatro cilindros ajustado para proporcionar 168 caballos. Por último, un puñado de ejecutivos de Fiat están presionando para crear un modelo deportivo, el cual sería impulsado por un motor de 1.4 litros y 178 caballos ajustado por Abarth. En cualquier caso, la tracción trasera y la transmisión manual vendrían de serie, y una caja de cambios automática estaría disponible a un costo adicional.

Si el rumor es preciso, el Fiat 124 Coupé del siglo 21 podría hacer su debut oficial a principios del próximo año, saliendo a la venta como modelo 2018. Que su precio sea alrededor de un 10 por ciento más alto que el Spider, lo sitúa aproximadamente en los $27,500 dólares.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
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Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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