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Miles de Jeep Wrangler JL podrían ser retirados por falla en la suspensión

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) parece estar en problemas. Miles de unidades de la nueva generación del Jeep Wrangler JL tienen soldaduras defectuosas en el chasis que pueden provocar que la barra de guiado delantera, también conocida como Panhard, se separe del chasis, causando problemas inmediatos de dirección y posibles choques.

Aparecidos en medios como Jalopnik, los primeros reportes no dieron pistas sobre las versiones ni la cantidad de vehículos comprometidos, pero una posterior actualización en el foro de JL Wrangler por parte de un usuario con el nombre de perfil «Lablue» aportó más antecedentes.

“FCA inició el retiro para el problema de soldadura de la barra de guiado. Esto afecta a unos 18,000 Wrangler JL. El problema afecta a aproximadamente el 4 por ciento de los vehículos retirados del mercado, dice FCA. Algunos de los JL defectuosos aún no se han vendido y FCA ordenó a los concesionarios detener las ventas de los Wrangler involucrados hasta que no sean inspeccionados y reparados, si fuese necesario», indicó.

“Lablue” aportó un documento que atribuyó a FCA, que alude a las unidades 2018 y 2019 presuntamente afectados, además de la orden comercial para frenar la venta de los ejemplares incluidos en la alerta de seguridad del accesorio complementario del sistema de suspensión.

“Algunos de los vehículos pueden haber sido construidos con una soldadura de soporte de barra de riel frontal ubicada fuera de la costura, lo que podría provocar que el soporte se separe del marco”, dice la comunicación.

El documento agregó que “la separación del soporte de la barra de riel frontal del bastidor puede causar una reducción en la respuesta de la dirección, lo que puede causar un choque del vehículo sin previo aviso”.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Un portavoz de FCA requerido por Jalopnik sobre esta versión confirmó que «los avisos de retiro están pendientes».

Al cierre de esta nota, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) no había emitido comunicaciones vinculadas al Wrangler JL. Sin embargo, al buscar en su sitio web, las quejas sobre la edición 2018 se encuentran 133 quejas sobre la dirección y quejas sobre la estructura.

Si tienes un Wrangler JL nuevo, puedes verificar si tu vehículo forma parte de la retirada en el sitio de búsqueda de retiros de Mopar. Necesitarás el número de identificación del vehículo (VIN) para determinar si está afectado.

Debido a que este proceso está en pleno desarrollo, si tu vehículo no aparece entre los afectados, te sugerimos volver a verificarlo posteriormente, sobre todo, una vez que la FCA emita su declaración pública.

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Ex escritor de Digital Trends en Español
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