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Lo mejor del 2015: Comienzan los vuelos de prueba del próximo auto volador

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La administración de aviación federal (FAA, por sus siglas en inglés) acaba de aprobar vuelos para las pruebas de autos voladores. Correcto. Finalmente la fantasía de Volver al Futuro será una realidad.

Terrafugia, la compañía especializada en vehículos aéreos, lo está celebrando. Su auto volador, el TF-X, planeará muy pronto por los cielos del noreste de EE.UU con fines de investigación y desarrollo. “Es un hito significativo en el desarrollo del programa y estamos muy contentos de poder seguir avanzando”, dijo el vocero de Terrafugia, Dagny Dukach, a la revista R&D Magazine.

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Desafortunadamente, no se podrá comprar y volar uno de estos autos voladores muy pronto —los prototipos que harán los vuelos que la FAA aprobó son mini versiones del modelo original. La longitud de estos mini-aviones (o mini-autos) es apenas 61 cm, y el peso, 25 kg. De todos modos, esta luz verde de la FAA ayudará a desarrollar más rápidamente la tecnología aire-tierra. “El permiso de la FAA nos permitirá probar las capacidades de vuelo del vehículo TF-X en escala 1:10 y juntar información sobre las características de vuelo que terminarán determinando la dirección de diseño”, dijo Dukach.

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Terrafugia ha estado jugando con la idea de autos voladores en los últimos 10 años. La idea detrás del TF-X es la de crear un auto-avión con capacidades semiautónomas de vuelo, es decir, que para volar este auto se necesitará menos práctica y conocimiento que los que se necesita hoy para volar un avión.

Pero todavía hay ciertos temas que la compañía tiene que definir, incluyendo el motor que impulsará al vehículo. Hoy en día, la compañía planea equipar al TF-X con un motor híbrido-eléctrico, pero todavía no determinó cómo va a hacerlo.

Cuando el TX-F sea una realidad, su velocidad de crucero (en el aire) será de 320 km/h y tendrá una autonomía de vuelo de 805 km. Una de las características más impactantes es su capacidad de despegue y aterrizaje vertical, lo que significa que podrás salir volando, literalmente, desde la calzada de tu casa (ver video arriba)

Si quieres conocer otro de los desarrollos de Terrafugia, el Transition, su auto volador actual,  puedes verlo en este otro video.

Stellantis se apoya en Mobileye para la conducción sin manos
Car, Jeep, Transportation

Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
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Google Maps finalmente comenzó a incorporar un velocímetro en tiempo real para los usuarios de Android Auto, cerrando una brecha que existía desde hace años frente a otras aplicaciones de navegación como Waze. La función, largamente solicitada por la comunidad de conductores, ya estaba disponible en teléfonos Android, en iOS y en CarPlay, por lo que su ausencia en las pantallas de los vehículos generaba confusión entre quienes utilizan Android Auto de forma habitual.

Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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La actualización de software de tu coche podría convertirse en un gran riesgo
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Los coches modernos ya no son máquinas que permanecen igual después de salir del concesionario. Cada vez más, se están convirtiendo en vehículos definidos por software que reciben nuevas funciones, correcciones de errores y parches de seguridad de forma inalámbrica, al igual que los smartphones. Pero aunque las actualizaciones por aire (OTA) han facilitado y abaratado el mantenimiento de vehículos, los expertos en ciberseguridad advierten que la misma tecnología también podría convertirse en uno de los mayores retos de seguridad de la industria automovilística.

Investigadores y responsables políticos ahora piden una supervisión más estricta a medida que los vehículos conectados dependen cada vez más de actualizaciones remotas de software. Su preocupación no es solo que los hackers roben datos personales. Se trata de alguien que podría interferir con el funcionamiento de un vehículo en movimiento.

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