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F-150 Servicios Especiales, el nuevo vehículo Ford de la policía

Has visto autos policía (quizás más veces de las que te gustaría) pero ¿camionetas policía estilo Ford F-150 o Toyota Tundra o Ram 1500? No son especialmente rápidas ni ágiles para persecuciones en la carretera, pero estas camionetas pueden ser útiles en otras tareas de las fuerzas de orden público.

Por un lado pueden cargar mucho más equipo, y por otro pueden llegar y transitar por lugares que un sedán estándar de la policía no podría.

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El vehículo de Servicios Especiales Ford F-150 2016 es la respuesta a esas necesidades específicas. Ford ya ofrece autos de policía como los Taurus, Explorer y Expedition, pero ninguno de ellos otorga las posibilidades de una pickup.

Como todos los vehículos policía de Ford, la nueva F-150 es en esencia la misma que se puede encontrar en los concesionarios, aunque con algunas modificaciones específicas para las tareas policiales.

Por supuesto, tiene las luces rojas y azules sobre el techo; también tiene un alternador de 240-amp para satisfacer la demanda adicional de electricidad que exigen los diferentes accesorios policíacos. Como todo auto de las fuerzas del orden, con imagen austera y de trabajo, esta camioneta no tiene ningún detalle de cromo ni llamativas llantas de aleación.

Las principales diferencias se ven en el interior. La F-150 ha sido completamente reconfigurada para ser adecuada al uso policial. El asiento delantero incluye un espacio en el centro para poder colocar cualquier tipo de equipo, como armas largas, etc. El tablero de instrumentos es más simple, no hay una consola central y la palanca cambios está montada en la columna de dirección. El piso y el asiento trasero están cubiertos completamente en vinilo para facilitar la limpieza.

Esta camioneta está basada en la F-150 XL, la versión más económica de las F-150. Está disponible con la cabina extendida SuperCab o con la cabina SuperCrew —que ofrece cuatro puertas de tamaño normal. Las opciones de motorización incluyen un V6 EcoBoost turbo de 3.5-litros que entrega 365 caballos de potencia y 420 pie-libra de torque, y un V8 naturalmente aspirado de 5.0-litros que produce 385 hp y 387 pie-libra.

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Fue fácil asumir que la estrategia de Ford era la de esperar a que el público aceptara la tecnología de movilidad eléctrica, hasta que llegase de manera orgánica al mundo de las pickups de trabajo. Nada de eso. Ford agarró ese toro por los cuernos desde el principio, y a menos de una semana de la presentación de la F-150 Lightning, el fabricante anunció la Ford F-150 Lightning Pro, la versión de trabajo pesado con asientos de vinilo y desprovista de lujo, concebida en específico para flotas comerciales.

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