Skip to main content

Así es Luca, el cupé deportivo holandés fabricado solo con desechos

Luca es el nombre de un diminuto y coqueto automóvil eléctrico creado por los estudiantes de la Universidad Tecnológica de Eindhoven, Holanda, y que tiene la particularidad de estar construido únicamente con material de desechos.

Según The Next Web, la carrocería del pequeño cupé deportivo fue fabricada con fibras de lino mezclada con basura plástica extraída directamente desde los océanos: botellas de PET y ABS reciclado, entre otros elementos.

Recommended Videos

Para el chasis se utilizó un panel sándwich (de tres capas) confeccionado con los mismos materiales.

El Luca exhibe un vistoso color amarillo. Pero los estudiantes no usaron pintura, sino una envoltura hecha de material reciclado. Lo mismo ocurre con el vidrio.

Todo el vehículo pesa apenas 360 kilos y sus baterías agregan solo 60 kilos más.

Dentro del cupé deportivo, los asientos están confeccionados con cáscara de coco y crin de caballo envueltos en PET reciclado.

En cuanto a la motorización, dos propulsores eléctricos accionan las ruedas traseras para ayudar al Luca a alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h (56 mph) y lograr un alcance de 220 km (136 millas).

Según la Universidad de Eindhoven, su eficiencia es similar a un rendimiento de 180 kilómetros por litro de gasolina.

En el proyecto trabajaron 22 estudiantes durante 18 meses. El equipo reveló por primera vez su diseño en diciembre de 2019.

“Con este automóvil, queremos demostrar que los desechos son un material valioso, incluso en aplicaciones complejas como un automóvil”, dijo el miembro del equipo Matthijs van Wijk.

El objetivo de los estudiantes es que las autoridades inspeccionen a Luca y se le permita transitar en la vía pública.

Alejandro Manriquez
Ex escritor de Digital Trends en Español
El Hyundai Grandeur modernizado es un automóvil estupendo
hyundai grandeur modernizado heritage series concept 5

Para ser un fabricante de automóviles relativamente joven, Hyundai le apuesta con fuerza a la nostalgia. A principios de este año, el fabricante coreano presento una restauración de su antiguo hatchback compacto Pony, modernizado y convertido en vehículo eléctrico. Ahora presenta una restauración modificada similar de la primera generación del Grandeur, su sedán grande de los ochenta.

En 1986, cuando el Grandeur fue presentado al mercado, Hyundai era el fabricante para personas con presupuestos limitados. Su alineación estaba compuesta casi en su totalidad por versiones de modelos Ford y Mitsubishi. El Grandeur, por ejemplo, llegó en 1986 como una versión con emblemas Hyundai del Mitsubishi Debonair en reemplazo del Hyundai Granada, una versión del Ford europeo del mismo nombre.

Leer más
El Vazirani Ekonk eléctrico debuta con 722 caballos para un solo pasajero
vazirani ekonk automotive 007

Desde que Vazirani Automotive irrumpió en la escena automotriz mundial en 2018 con la presentación del Shul, un excitante hiperauto eléctrico con una turbina a gasolina para cargar la batería y extender su autonomía, no habíamos tenido más noticias del prometedor fabricante indio. Hasta hora.

Vazirani presenta un monoplaza eléctrico en forma de prototipo llamado Ekonk. La misión de este prototipo es mostrar una nueva tecnología de enfriamiento de baterías que permite mantener el peso del vehículo bajo al prescindir del aparataje necesario para los complicados sistemas de enfriamiento a base de líquido que usan los autos eléctricos en el mercado.

Leer más
Así es Artura, el primer deportivo híbrido de McLaren
McLaren

Por fin conocemos el primer deportivo híbrido de McLaren. Se trata de Artura, un espectacular modelo que alcanza los $225,000 dólares de precio.

Esta es la primera versión híbrida de un vehículo del fabricante británico. El auto emplea la Arquitectura Ligera de Fibra de Carbono McLaren, que reduce el peso del cableado usado en el sistema eléctrico en 10 por ciento si se compara con otros modelos de la compañía.

Leer más