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Esta funda de placa de auto tiene una cámara

En 2018 se requerirá que todos los coches nuevos incluyan cámaras de seguridad, gracias a un nuevo conjunto de regulaciones implementadas por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

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Pero hasta que llegue ese momento, muchos coches nuevos y viejos seguirán vendiéndose y saliendo al mercado sin una cámara integrada. Estos coches son los candidatos perfectos para un nuevo producto bautizado como Pearl RearVision.

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Diseñado por un grupo de ex-empleados de Apple, Pearl RearVision es una cámara de seguridad inteligente diseñada para mantener más seguros tanto al conductor del vehículo, como a los transeúntes.

Los elementos visuales del dispositivo inalámbrico se basan en un par de cámaras de alta definición, que están fijadas en el interior de una funda para la matrícula del vehículo.

El teléfono inteligente del usuario funciona como una pantalla para ver lo que ocurre en la parte trasera del vehículo con un gran angular y obtener así una visión más ampliada para estacionar con mayor precisión.

Además, un adaptador se conecta al sistema de diagnóstico a bordo del vehículo (OBD) y trabaja conjuntamente con la aplicación de Pearl. Gracias a las cámaras traseras, la aplicación analiza la información visual y envía alertas inteligentes para notificar a los conductores de aquellos objetos que se encuentren en la trayectoria del vehículo.

Para operar sin la necesidad de cables, el equipo de Pearl ha integrado paneles solares en el lado inferior de la funda para la matrícula. Además, la instalación es muy sencilla. Es tan simple como apretar un par de tornillos.

Pearl RearVision se puede reservar ya por $ 500 dólares. Aunque es un sistema bastante más caro que otras cámaras seguridad, el equipo de Pearl espera que su configuración simple, de todo-en-uno, así como sus tres años de garantía acaben por atraer la atención de los consumidores. ¿Lo conseguirá? Tiempo, al tiempo…

Estefania Oliver
Ex escritor de Digital Trends en Español
Estefania Oliver Palazón nació y creció en Valencia, España. Allí estudió Comunicación Audiovisual y, durante sus…
Suzuki se asocia con Toyota para sacar un Vitara eléctrico
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Una colaboración entre japoneses está relanzando de nueva manera uno de los jeeps más clásicos de los últimos 30 años, el Vitara. Esto porque Suzuki y Toyota están uniendo fuerzas para lanzar una versión eléctrica del auto.

El llamado E Vitara viene en formato SUV con 4WD. Es el primer vehículo eléctrico del fabricante de automóviles y está programado para su producción en Suzuki Motor Gujarat en India a partir de la próxima primavera.
El E Vitara se lanzará en Europa, India y Japón "alrededor" del verano del próximo año, y habrá una versión con la insignia de Toyota, que probablemente se parecerá mucho al concepto de SUV urbano que Toyota reveló en 2023.
E Vitara, será alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio en capacidades de 49 kWh o 60 kWh. Ambas baterías se pueden ofrecer en transmisiones 2WD, pero las versiones 4WD solo vienen con la más grande. Según The Japan Times, Suzuki dijo que el E Vitara puede recorrer hasta 400 km (unas 248 millas) con una sola carga.
En su punto máximo, el motor E Vitara es capaz de producir 135 kW. Tiene poca potencia en comparación con la potencia de 150 kW del Chevy Bolt de tamaño similar, que es solo 130 mm más corto que el E Vitara de 4,275 mm.
Según lo informado por Autocar, el objetivo previamente anunciado de Suzuki de lanzar múltiples vehículos eléctricos para 2030 está en suspenso, y el presidente Toshihiro Suzuki dijo que la compañía "monitoreará la situación" debido al enfriamiento de la demanda de vehículos eléctricos.

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Esta alianza reúne a dos marcas emblemáticas y perdurables, ambas impulsadas por su pasión por la innovación y su compromiso con el progreso. IBM y Scuderia Ferrari HP concebirán, desarrollarán y ofrecerán experiencias digitales de primer nivel para acercar, más que nunca, a los entusiastas de las carreras al equipo de carreras.

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