Tímidamente, los vehículos eléctricos van ganando mercado y adeptos. Una de las barreras para su adopción sigue siendo el precio, una realidad respecto de la cual el CEO de Tesla, Elon Musk, no es indiferente.
En una conferencia sobre los resultados financieros de la compañía, el ejecutivo confesó que lo que más le molestaba era que sus “autos no son lo suficientemente asequibles. Necesitamos arreglar eso, porque no queremos quebrar, pero tampoco ser superrentables”.
Actualmente, la versión estándar del modelo más básico de Tesla, el Model 3, tiene un precio de $37,990 dólares, casi $15,000 dólares más que el Toyota Camry, un hecho que incluso es publicitado por el fabricante japonés, informó Digital Trends.
En el otro extremo, el lujoso Model Y de Tesla, el sedán tope de línea de la compañía, cuesta cerca de $60,000 dólares, $20,000 dólares más que el Clase C de Mercedes.
Y ni hablar del SUV Tesla Model X que, en su versión más equipada, cuesta $99,990 dólares, mucho más que sus contrapartes con motor de combustión interna.
Recientemente, Tesla ha dado a conocer imágenes de su futurista modelo Cybertruck e incluso este miércoles Elon Musk confirmó que la camioneta se construirá en una planta en Austin, Texas.
El CEO anunció en el lanzamiento del Cybertruck que Tesla comercializará tres versiones.
Comenzará con una básica con tracción trasera que tendrá un valor de $39,000 dólares. Le seguirá un modelo de gama media que costará $49,000 dólares.
Finalmente, el tope de línea de Cybertruck, que posee tres motores eléctricos, tendrá un precio de $69,000 dólares.
Durante la misma conferencia del estado financiero de Tesla, Elon Musk aseguró que intentará fabricar automóviles más baratos. Lo que no declaró fue cuándo.
