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Elon Musk hizo prueba de conducción del Cybertruck

El jefe de Tesla, Elon Musk, ha publicado una foto de un «candidato a producción» Cybertruck, con el hombre al volante de la nueva camioneta eléctrica.

«¡Acabo de conducir el candidato de producción Cybertruck en Tesla Giga Texas!» Musk dijo en la publicación en X, la plataforma anteriormente conocida como Twitter.

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Just drove the production candidate Cybertruck at Tesla Giga Texas! pic.twitter.com/S0kCyGUBFD

— Elon Musk (@elonmusk) August 23, 2023

Anunciado hace cuatro años, el Cybertruck ha tardado mucho en llegar, con numerosos retrasos que interrumpen su horario. Pero en abril de este año, Musk finalmente prometió que se llevaría a cabo un evento de entrega en el tercer trimestre, que, si cumple su palabra, debería anunciarse en cualquier momento.

En julio, el fabricante de automóviles eléctricos también publicó una foto que muestra el primer Cybertruck en salir de la línea de producción en las instalaciones de Tesla en Giga Texas en Austin.

First Cybertruck built at Giga Texas! 🤠 pic.twitter.com/ODRhHVsd0t

— Tesla (@Tesla) July 15, 2023

Aunque el evento de entrega implicará la entrega de las primeras camionetas Cybertruck a sus nuevos propietarios, Tesla ya ha dejado claro que la producción en volumen del vehículo no comenzará hasta 2024, lo que sugiere que muchos clientes aún tienen que esperar antes de que finalmente reciban su Cybertruck.

Según informes anteriores, Tesla ha recibido más de 1 millón de pedidos anticipados para el Cybertruck, y los clientes pagan un depósito reembolsable de $ 100.

El precio de la camioneta eléctrica aún no se ha determinado. Solía aparecer en el sitio web de la compañía, pero se eliminó hacia fines de 2021 por una razón no revelada. En ese momento, mostró tres variantes del Cybertruck a partir de $ 39,900 y un máximo de $ 69,900, dependiendo de características como la cantidad de motores eléctricos, la capacidad de remolque y el alcance. Muchos esperan que el precio final sea más caro, pero el reciente hábito de Tesla de reducir los precios de sus vehículos existentes para hacerlos más atractivos en un mercado cada vez más competitivo significa que tendremos que esperar y ver en qué dirección va el fabricante de automóviles.

No se sabe qué tan exitoso será el Cybertruck a largo plazo. Incluso Musk, el hombre que dirige el programa de Tesla, parece incierto. En abril, por ejemplo, sonó ultra entusiasta, tuiteando poco después de una visita a la línea de producción: «va a ser increíble … se siente como el futuro». Pero hace un par de años también admitió que el diseño peculiar del vehículo significaba que había «alguna posibilidad de que Cybertruck fracasara». Actualmente, suena súper positivo, tuiteando el miércoles: «Creo que este es nuestro mejor producto».

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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"El futuro debería parecerse al futuro", dijo el CEO Elon Musk en el evento especial "We Robot" de Tesla celebrado en Burbank, California, a principios de esta semana. Efectivamente, el tan esperado robotaxi autónomo de Tesla, el Cybercab, y su contraparte de camioneta grande, el Cybervan, parecían sacados directamente de célebres películas de ciencia ficción.

Pero como el nombre del evento insinuaba, una visión del futuro no estaría completa sin los robots: varios de los Optimus Gen 2, la última versión del robot humanoide de Tesla, fueron encontrados sirviendo bebidas, manteniendo conversaciones con los invitados e incluso bailando en el evento.

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El evento "We Robot" de Tesla, que tenía como su plato principal del día la presentación del nuevo robotaxi Cybercab, también dejó espacio para las sorpresas, ya que Elon Musk presentó un nuevo concepto para el transporte de pasajeros: la Robovan.

La furgoneta casi sacada de una película de ciencia ficción art-deco, puede transportar hasta 20 personas o ser utilizado para transportar mercancías.
"El Robovan es lo que va a resolver la alta densidad", dijo Elon Musk. "Así que si quieres llevar un equipo deportivo a algún lugar, o realmente estás buscando reducir el costo del viaje a, no sé, 5-10 centavos por milla, entonces puedes usar la robovan".
En su Plan Maestro Part Deux, la compañía dijo que estaba desarrollando un "transporte urbano de alta densidad de pasajeros" y también sugirió que se podrían desplegar autobuses autónomos. Y a principios de este año, Musk mostró una imagen de un vehículo con forma de furgoneta encapuchado como parte de la reunión anual de accionistas de la compañía.
Revisa acá este espectacular concepto llamado Robovan

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Después de filtraciones y muchos comentarios previos, finalmente Elon Musk presentó la noche de este 10 de octubre su primer robotaxi, el Tesla Cybercab, un vehículo autónomo que en dos años más debería estar navegando en las calles tomando pasajeros.

El Cybercab carece de volante o pedales, lo que significa que necesitará la aprobación de los reguladores antes de entrar en producción. El diseño es futurista, con puertas que se abren hacia arriba como alas de mariposa y una pequeña cabina con solo espacio suficiente para dos pasajeros. Tampoco tiene un enchufe: Musk dijo que el vehículo se carga inductivamente para recuperar energía de forma inalámbrica.
Musk dijo que se espera que los autos autónomos sean de 10 a 20 veces más seguros que los vehículos conducidos por humanos y podrían costar tan solo 20 centavos por milla, en comparación con el dólar por milla de los autobuses urbanos.
Tesla planea lanzar la conducción totalmente autónoma en Texas y California el próximo año, y el Cybercab entrará en producción en 2026, aunque dijo que podría ser hasta 2027.
"Salvará vidas, muchas vidas, y evitará lesiones", comentó un orgulloso Elon Musk.

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