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Elon Musk salta arriba de la Cybertruck y alaba sus avances

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La camioneta eléctrica de Tesla, la Cybertruck, aún está en proceso de ajuste para salir al mercado en 2021. Sin embargo, a modo de adelanto, Elon Musk se subió a uno de los prototipos más avanzados junto al conductor de TV Jay Leno y aprovechó de hablar sobre las novedades de este modelo.

Arriba de la bóveda del vehículo, el CEO de la compañía habló sobre cómo los propietarios podrán personalizar la camioneta eléctrica con diferentes colores y dijo que «Tesla está actualizando la suspensión neumática adaptativa de la Cybertruck».

Elon Musk And Jay Leno Hop In The 2021 Tesla Cybertruck | Jay Leno's Garage

Se le preguntó a Elon Musk cuál es el mayor cambio para la Cybertruck en su prototipo, ante lo cual respondió que Tesla «redujo el tamaño en 3 por ciento», e hizo que la «línea central estuviera más nivelada» y «bajó la altura de la ventana».

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El CEO de la compañía de vehículos eléctricos reiteró que «el objetivo es hacer que la camioneta eléctrica quepa en un garaje promedio. También dijo que Tesla planea usar vidrio blindado en el vehículo, cuya versión de entrada comenzará en $40,000 dólares.

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Una estatua rara

Elon Musk quiere abrir una nueva fábrica de Tesla en Estados Unidos, y muy pronto se sumaron candidatos, como la ciudad de Tusla en Oklahoma. Incluso el alcalde, GT Bynum, se comprometió que adoptaría la Cybertruck para los carros policiales de ser la elegida.

If @Tesla and #Tulsa team up to change the world, it would only be right to #BuyLocal. #cybertruck @elonmusk pic.twitter.com/cQJ5baF1iN

— G.T. Bynum (@gtbynum) May 17, 2020

Pero eso no fue el único guiño que le hicieron a Elon Musk desde Tulsa, ya que para atraer más la atención de Tesla, las autoridades convirtieron uno de los símbolos de la ciudad: una estatua de 23 metros, que existe desde 1966 y está dedicada a los trabajadores petroleros.

Los creadores se inspiraron literalmente en los obreros que «con su visión y coraje, con la ayuda del don de Dios, crearon una vida mejor para toda la humanidad» para instalar el Golden Driller.

Este monumento fue construido para la Exposición Internacional del Petróleo. Sin embargo, los empresarios locales abusan de su figura para hacer campañas comerciales y modificar su figura a conveniencia.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
Ford recontrata ingenieros humanos ante fallos graves de la IA
Bumper, Transportation, Vehicle

La inteligencia artificial no siempre puede reemplazar al ojo experto de un ser humano. Esa parece ser la conclusión a la que llegó Ford Motor Company tras una experiencia que ha dado mucho que hablar en la industria automotriz: la compañía estadounidense tomó la decisión de recontractar a ingenieros humanos después de que los sistemas de IA utilizados en sus procesos de control de calidad no alcanzaran los estándares exigidos. El caso se convierte así en un llamado de atención sobre los límites reales de la automatización en entornos industriales de alta exigencia.

Según informó la BBC, Ford había apostado por incorporar herramientas de inteligencia artificial para agilizar y optimizar la inspección de calidad en sus líneas de producción, un movimiento que en principio parecía coherente con la tendencia global de automatizar procesos repetitivos y costosos. Sin embargo, los resultados en la práctica no estuvieron a la altura de las expectativas: los sistemas fallaron a la hora de detectar defectos que los ingenieros con experiencia sí identificaban, lo que generó problemas concretos en la cadena de producción.

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Elon Musk negó el accidente fatal de un Autopilot de Tesla contra una anciana
Tesla

Un nuevo accidente que involucra a un vehículo Tesla ha reavivado el debate sobre la seguridad de los sistemas de conducción autónoma. El hecho ocurrió en el condado de Harris, Texas, cuando un automóvil de la marca se estrelló contra una vivienda a alta velocidad, causando la muerte de una mujer de 76 años. El conductor declaró a las autoridades que el sistema Autopilot estaba activo en el momento del impacto, lo que de inmediato puso el foco sobre la tecnología de asistencia al conductor de la compañía.

Sin embargo, Elon Musk no tardó en reaccionar. A través de sus redes sociales, el CEO de Tesla y jefe del área de inteligencia artificial de la empresa descartó que el Autopilot hubiera tenido alguna responsabilidad en el siniestro. La negativa de Musk sigue un patrón que ya se ha observado en casos anteriores: en 2021, tras un accidente fatal en ese mismo condado de Harris donde dos personas murieron y el vehículo circulaba sin nadie al volante, el empresario también afirmó que el sistema no estaba habilitado en el momento del choque.

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Tesla en conducción asistida se estrelló contra una casa y mató a una abuela
Indoors, Interior Design, Outdoors

Un trágico accidente ocurrido en la noche del viernes 19 de junio sacudió a una tranquila zona residencial de Katy, Texas, al oeste de Houston. Un conductor que circulaba en un Tesla Model 3 con el sistema de asistencia al conductor activado perdió el control del vehículo, se salió de la vía y se estrelló de lleno contra una vivienda, causando la muerte de una mujer que se encontraba en el interior.

La víctima fue identificada como Martha Ávila, una abuela hispana de 76 años que estaba sentada en la sala de su hogar cuando el automóvil irrumpió en la estructura de ladrillos a gran velocidad. Ávila fue trasladada de urgencia en helicóptero a un centro médico, donde finalmente falleció a causa de las heridas sufridas.

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