BMW ha presentado oficialmente el iX4, y aunque la forma de coupé-SUV que se impone probablemente acaparará la mayor parte de la atención, lo que realmente impresiona son los números bajo el capó. El BMW iX4 50 xDrive tiene una autonomía máxima preliminar de 428 millas EPA, alimentado por una batería utilizable de 112,2 kWh y dos motores eléctricos que producen 463 caballos de potencia.
La empresa afirma que puede acelerar de 0 a 60 mph en 4,7 segundos. Al igual que el BMW iX5, el iX4 es un rediseño del X4 de la marca.

Diez minutos de recarga te dan 184 millas
La arquitectura eDrive de sexta generación de BMW soporta carga rápida DC de 400kW, lo que permite al iX4 50 xDrive añadir hasta 184 millas de autonomía en 10 minutos con un cargador suficientemente potente. Una carga del 10-80% tarda 21 minutos. Similar al iX3 y el i3 anteriores, el iX4 utiliza una arquitectura eléctrica de 800V, pilas de batería cilíndricas y un diseño de celda a paquete.
BMW añade que las nuevas celdas ofrecen un 20% más densidad volumétrica de energía que sus celdas prismáticas de generación anterior. El iX4 también puede enviar energía en sentido contrario. BMW confirma la carga bidireccional con hardware opcional Vehicle-to-Load y Vehicle-to-Home, permitiendo que la batería alimente dispositivos externos o potencialmente soporte un hogar durante un corte de suministro.
Y luego está el M60

El iX4 50 xDrive normal es solo la apertura. BMW planea continuarlo con el iX4 M60 xDrive, que produce 603 CV y 645 lb-ft de par motor con dos motores, que puede alcanzar de 0 a 60 mph en 3,7 segundos para el modelo estadounidense.
Además, el iX4 cuenta con el sistema Panoramic iDrive de BMW, una pantalla central de 17,9 pulgadas, una pantalla 3D de cabeza disponible y un asistente de voz inteligente mejorado con Amazon Alexa+. Highway Assistant puede ofrecer una conducción atenta y manos libres a velocidades de hasta 85 mph. El BMW iX4 50 xDrive comienza en 66.200 dólares antes del destino y el manejo, y se lanza en marzo de 2027, con el M60 llegando más tarde.