El Honda Civic 2017 hatchback llegará a EE.UU, y preparará el camino para el Type-R

Anterior Siguiente

1 de 5

El Honda Civic hatchback que debutó como un concepto ligeramente disfrazado en el Salón de Ginebra 2016 llegará a los EE.UU. este mismo otoño.

Con un estilo que ha cambiado muy poco desde su concepto original, el Honda Civic hatchback 2017 se unirá el coupé y al sedán como tercer miembro en la 10ª generación del Civic, siendo además el primer Civic cinco puertas vendido en los EE.UU. Y por si eso fuese poco, preparará el camino a un modelo más deportivo, el Civic Type-R, según afirman en Honda.

Relacionado: El nuevo Honda Civic Type-R se hace mayor

Si bien se trata de un modelo nuevo, muchas cosas en él nos resultan familiares. Algunas fotos que Honda ha publicado recientemente muestra a los vehículos embarcándose hacia los EE.UU. Además de su portón trasero, su estilo se asemeja bastante a otras dos variantes del Civic, incorporando un techo más elegante y una nueva parrilla “corporativa” de Honda.

El hatchback se ofrecerá en LX, Sport, EX, EX-L, y Sport Touring, todos los cuales vienen bajo el cofre con un cuatro cilindros de 1.5 litros turboalimentado. Este motor lo comparte con el Civic coupé y sedán, pero el hatchback no tendrá el motor de cuatro cilindros de 2.0 litros de aspiración natural disponible en las versiones de gama baja. El hatchback estará disponible con transmisión automática, manual o CVT de seis velocidades, convirtiéndose en el primer Civic en ofrecer un motor turbo con transmisión manual.

En los modelos LX, EX y EX-L, el motor genera 174 caballos de fuerza y 162 libras-pie de torque, al igual que en el coupé y el sedán. Pero los modelos Sport Touring y Sport reciben un impulso de 180 caballos de fuerza y 162 libras-pie.

Relacionado: El Honda CR-V se re-inventa y llega el próximo año con muchas novedades

Honda también ha confirmado que el hatchback será la base para el próximo Civic Type-R, el cual será vendido en los EE.UU. por primera vez. El rumor es que este Type-R tendrá alcanzará los 340 caballos. Honda también ofrecerá un modelo Civic Si, el cual de seguro será menos extremo que el Type-R, y que podría utilizar los estilos de carrocería del coupé o del sedán.