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El Corolla 2028 de Toyota será gasolina, híbrido, PHEV y eléctrico

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Toyota Corolla 2028
DTES

Toyota está preparando una gran renovación de uno de sus nombres más conocidos, con la llegada de la próxima generación del Corolla para el año modelo 2028 con una nueva plataforma, un diseño más definido y una selección mucho más amplia de motorizaciones. Se espera que la gama incluya versiones de gasolina, híbridas, híbridas enchufables y totalmente eléctricas, ofreciendo a los compradores varias formas de elegir su próximo Corolla.

El Corolla ha vendido más de 57 millones de unidades en todo el mundo desde 1966, lo que lo convierte en uno de los vehículos más vendidos de la historia. Toyota presentó el diseño de nueva generación en forma conceptual en el Japan Mobility Show, donde el CEO Koji Sato expuso el plan de la compañía para evolucionar la marca a través de diferentes fuentes de energía.

Un nuevo Corolla viene con más de una forma de alimentarlo

Se espera que el próximo Corolla utilice una versión muy revisada de la arquitectura TNGA-C de Toyota. La nueva plataforma está siendo diseñada para acomodar desde un motor de gasolina convencional hasta un tren motriz eléctrico por batería. Ese enfoque significa que Toyota no tiene que convertir toda la familia Corolla en eléctrica de golpe.

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Se espera que la versión híbrida utilice un nuevo motor de cuatro cilindros de 1,5 litros combinado con un motor eléctrico, que produce alrededor de 134 caballos de potencia en total. Según los ingenieros de Toyota citados por Car and Driver, el nuevo sistema híbrido podría ser entre un 10 y un 20 por ciento más eficiente que la configuración actual. También es posible una versión de tracción total con un motor eléctrico trasero adicional.

Para los compradores que aún quieren un motor convencional, se espera que Toyota mantenga un Corolla solo de gasolina. La compañía podría utilizar una versión turboalimentada del nuevo motor de 1,5 litros, aunque un motor revisado de cuatro cilindros de 2,0 litros sigue siendo otra posibilidad.

El cambio mayor llega con la llegada de los primeros modelos híbridos enchufables y eléctricos a batería del Corolla. Se espera que el PHEV cuente con una batería más grande y proporcione mayor autonomía eléctrica, aunque Toyota no ha publicado especificaciones detalladas. El Corolla eléctrico podría ofrecerse con configuraciones de motor simple o doble y al menos 250 millas de autonomía, pero su disponibilidad en Estados Unidos sigue siendo incierta.

Diseño más nítido, habitáculo moderno y un nuevo reto para los sedanes

Los cambios en el tren motriz son solo una parte de la transformación. El adelanto conceptual de Toyota apunta a un diseño exterior mucho más definido, mientras que se espera que el coche de producción conserve gran parte de ese estilo dramático. En el interior, se espera que el próximo Corolla tenga un habitáculo más moderno, con una distribución más abierta, pantallas más grandes y controles simplificados.

Ese rediseño llega en un momento importante para el Corolla. En Estados Unidos, fue el cuarto modelo más vendido de Toyota en 2025, con 248.088 unidades vendidas, pero los sedanes compactos enfrentan una presión creciente por parte de pequeños SUV y rivales consolidados como el Honda Civic, Hyundai Elantra y Nissan Sentra.

El mercado estadounidense podría ser donde el Corolla eléctrico resulta más interesante. Si Toyota logra mantener el VE cerca del precio estimado de 30.000 dólares, se situaría cerca de la parte baja del mercado actual de nuevos vehículos. El Nissan Leaf 2026 parte de 29.990 dólares, el Bolt de Chevrolet en 27.600 dólares y el Equinox EV en 34.995 dólares. El Ioniq 5 de Hyundai parte de unos 35.000 dólares, mientras que el Mustang Mach-E de Ford parte de 37.795 dólares.

Pero el precio por sí solo puede no determinar si el Corolla EV funciona. Los consumidores estadounidenses se han ido inclinando cada vez más por los SUV, mientras que el Corolla sigue siendo un sedán compacto. La decisión de Toyota de ofrecer versiones de gasolina, híbridas, híbridas enchufables y eléctricas podría permitir a la compañía mantener la marca relevante según las diferentes preferencias de los compradores en lugar de apostar todo a la adopción de los vehículos eléctricos. La gran cuestión es si el Corolla eléctrico llega realmente a Estados Unidos. Eso sigue sin confirmarse, y se espera que Toyota revele más a medida que se acerque el modelo 2028.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
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