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Con esta EarthRoamer irás adónde quieras y a todo lujo

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Para planificar una expedición sin contratiempos, necesitas un carro capaz de viajar en cualquier lugar. EarthRoamer, con sede en Colorado, fabrica justamente vehículos de expedición personalizados, los cuales combinan su capacidad off-road con el lujo interior. EarthRoamer acuñó el término «vehículo de expedición», o XV, para diferenciar sus autocaravanas de los vehículos recreativos convencionales. Cada EarthRoamer es fabricada «a la orden» del cliente, basado en un chasis Ford F-550 de cuatro ruedas impulsado por un motor turbo diesel.

Los XVs son compactos, energéticamente eficientes, aventureros de lujo y accionados (en parte) por energía solar. EarthRoamer promete que los compradores podrán viajar de manera siempre segura, confiable y cómoda a lugares remotos, sitios en los cuales serán totalmente independientes, sin importar las condiciones climáticas ni las conexiones externas de agua, alcantarillado y electricidad. Todas las unidades tienen enormes paneles solares, alternadores motorizados y grandes reservas de baterías.

Dependiendo de la configuración, una EarthRoamer XV-LT puede llevar de dos a ocho aventureros. Se ofrecen dos estilos de cabina F-550: SuperCabs y Crew Cabs. El «LT» en los modelos XV-LT significa «Luxury Terrain«, lo que conlleva mayores prestaciones en comparación con muchas otras autocaravanas. Los modelos actuales incluyen el XV-LT y el XV-LT Stretch (LTS).

Debido a la creciente demanda, la lista de espera para tener una EarthRoamer se sitúa actualmente entre los 10 y los 12 meses. Debido a que los vehículos están hechos “a la orden”, no hay dos modelos iguales. Por ello, cualquiera de las creaciones de la compañía son de vehículos exclusivos, adquiridos por un único cliente.

Aunque la compañía ofrece modelos nuevos, también vende EarthRoamers usados a cualquier persona que no busque “demasiadas” prestaciones. Teniendo en cuenta que una XV-LTS nueva tiene un rango de precio que fluctúa entre los $438,00 y los $575,000 dólares —dependiendo de sus opciones— la compra de una “usada” no parece una mala idea.

Por lo demás, si el F-550 XV-LTS no te resulta lo suficientemente grande para ti, te contamos EarthRoamer está ahora trabajando en su primera EarthRoamer XV-HD, basada en un chasis Ford F-750. El XV-HD será 8 pies más largo que la versión XV-LT. La lista de precios y opciones para este modelo aún no la conocemos, pero seguro que pasará de largo del medio millón de dólares.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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La noticia se produjo cuando Tesla publicó sus últimas cifras trimestrales. Los ingresos del fabricante de vehículos eléctricos fueron de 21.300 millones de dólares, por debajo de los 23.300 millones de dólares que reportó para el mismo período de tres meses del año anterior y también por debajo de los 25.200 millones de dólares reportados en el trimestre anterior. El beneficio alcanzó los 1.100 millones de dólares, lo que supone una caída del 55% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

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