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Con esta EarthRoamer irás adónde quieras y a todo lujo

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Para planificar una expedición sin contratiempos, necesitas un carro capaz de viajar en cualquier lugar. EarthRoamer, con sede en Colorado, fabrica justamente vehículos de expedición personalizados, los cuales combinan su capacidad off-road con el lujo interior. EarthRoamer acuñó el término «vehículo de expedición», o XV, para diferenciar sus autocaravanas de los vehículos recreativos convencionales. Cada EarthRoamer es fabricada «a la orden» del cliente, basado en un chasis Ford F-550 de cuatro ruedas impulsado por un motor turbo diesel.

Los XVs son compactos, energéticamente eficientes, aventureros de lujo y accionados (en parte) por energía solar. EarthRoamer promete que los compradores podrán viajar de manera siempre segura, confiable y cómoda a lugares remotos, sitios en los cuales serán totalmente independientes, sin importar las condiciones climáticas ni las conexiones externas de agua, alcantarillado y electricidad. Todas las unidades tienen enormes paneles solares, alternadores motorizados y grandes reservas de baterías.

Dependiendo de la configuración, una EarthRoamer XV-LT puede llevar de dos a ocho aventureros. Se ofrecen dos estilos de cabina F-550: SuperCabs y Crew Cabs. El «LT» en los modelos XV-LT significa «Luxury Terrain«, lo que conlleva mayores prestaciones en comparación con muchas otras autocaravanas. Los modelos actuales incluyen el XV-LT y el XV-LT Stretch (LTS).

Debido a la creciente demanda, la lista de espera para tener una EarthRoamer se sitúa actualmente entre los 10 y los 12 meses. Debido a que los vehículos están hechos “a la orden”, no hay dos modelos iguales. Por ello, cualquiera de las creaciones de la compañía son de vehículos exclusivos, adquiridos por un único cliente.

Aunque la compañía ofrece modelos nuevos, también vende EarthRoamers usados a cualquier persona que no busque “demasiadas” prestaciones. Teniendo en cuenta que una XV-LTS nueva tiene un rango de precio que fluctúa entre los $438,00 y los $575,000 dólares —dependiendo de sus opciones— la compra de una “usada” no parece una mala idea.

Por lo demás, si el F-550 XV-LTS no te resulta lo suficientemente grande para ti, te contamos EarthRoamer está ahora trabajando en su primera EarthRoamer XV-HD, basada en un chasis Ford F-750. El XV-HD será 8 pies más largo que la versión XV-LT. La lista de precios y opciones para este modelo aún no la conocemos, pero seguro que pasará de largo del medio millón de dólares.

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Daniel Matus
Netflix, HBO Max, Amazon Prime Video, series y películas son los principales temas que aborda este chileno nacido en…
Estos son los autos que más te espían según Mozilla
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Un auto conectado a internet mediante aplicaciones como Android Auto o Apple Carplay, son muy habituales hoy en día, más si se trata de un último modelo. Y un informe del proyecto *Privacy Not Included de Fundación Mozilla sostiene cuáles son los vehículos que más datos recopilan de ti y que más te espían.
¿Cuáles fueron los hallazgos de este trabajo?
La organización sin fines de lucro descubrió que todas las principales marcas de automóviles no cumplen con los estándares de privacidad y seguridad más básicos en los nuevos modelos conectados a Internet, y las 25 marcas examinadas por Mozilla reprobaron la prueba de la organización. Mozilla descubrió que marcas como BMW, Ford, Toyota, Tesla y Subaru recopilan datos sobre los conductores, incluida la raza, las expresiones faciales, el peso, la información de salud y dónde conduce. Algunos de los autos probados recopilaron datos que no esperaría que su automóvil supiera, incluidos detalles sobre actividad sexual, raza y estado migratorio, según Mozilla.

"Muchas personas piensan en su automóvil como un espacio privado: un lugar para llamar a su médico, tener una conversación personal con su hijo de camino a la escuela, llorar por una ruptura o conducir a lugares que quizás no quiera que el mundo conozca", dijo Jen Caltrider, directora del programa del proyecto *Privacy Not Included. en un comunicado de prensa. "Pero esa percepción ya no coincide con la realidad. Todos los autos nuevos de hoy son pesadillas de privacidad sobre ruedas que recopilan enormes cantidades de información personal".
¿Cuáles fueron las marcas peor evaluadas?

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Si buscas un sedán eléctrico, lo cierto es que tienes opciones. Durante años, el Tesla Model 3 fue realmente el único sedán eléctrico “bueno” que tiene un precio razonable, hasta que Hyundai lanzó recientemente el Ioniq 6. Este sedán ciertamente toma algunos detalles del Ioniq 5 más grande, pero es más pequeño y elegante, con un diseño aparentemente inspirado en el Porsche 911.

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En cuanto a diseño exterior, el Tesla Model 3 y el Hyundai Ioniq 6 son bastante diferentes. Si has visto un automóvil Tesla antes, reconocerá inmediatamente el Model 3: es, en gran medida, a una versión ligeramente distinta de cualquier otro Tesla (excepto el Cybertruck).

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La idea de tener que pagar una tarifa mensual de $ 18 para mantener su trasero caliente durante los meses de invierno todavía parece tan absurda como siempre, pero la buena noticia es que el fabricante de automóviles alemán ahora ha decidido eliminar la tarifa. Lo que molestó particularmente a los clientes fue que sintieron que se veían obligados a gastar más por funciones que anteriormente se habrían esperado como estándar. El fiasco incluso llevó a una comunidad de hackers a ofrecer sus servicios para desbloquear la función para aquellos que no están dispuestos a pagar más por ella.

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