Skip to main content

Este drone despega como helicóptero pero vuela como avión

El Quantum TRON es una especia de híbrido entre drone, avión y helicóptero.

El drone posee un cuerpo en forma de ala, con dos hélices que sirven para el despegue y el aterrizaje de forma vertical, pero una vez en el aire, le permitirán girar 90 grados para volar de forma horizontal como si fuera un avión.

Recommended Videos

Relacionado: Los drones podrían volar en los aeropuertos, pero con correas

«Uno de mis grandes aficiones es volar planeadores, que deben de tener una muy alta eficiencia aerodinámica», dice el creador del Quantum TRON, Florian Seibel. «Yo también había volado helicópteros en el ejército durante algunos años, que por supuesto también poseen la capacidad de despegar y aterrizar verticalmente. Mi idea era combinar estos dos mundos en un solo sistema, y así es como nació el Quantum TRON».

Los drones que se transforman en el aire no son nuevos. Google, por ejemplo, cuenta con su Project Wing mientras que la NASA también ha trabajado en drones que despegan como helicóptero y vuelan como avión. El drone de la NASA fue probado con éxito y se llama Greased Lightning or GL-10. El híbrido de 3 metros ha cumplido exitosamente sus primeros vuelos en la base militar de Virgina, Fort A. P. Hill.

Sin embargo, el Quantum TRON representa el primer drone comercial que utiliza este tipo de tecnología.

«Estamos en un tiempo en el cual todas las piezas necesarias están disponible y asequible», dice Seibel. «Debido a esto, es posible miniaturizar la tecnología necesaria para despegar como un helicóptero y luego transformar a vuelo de ala fija».

En cuanto al hardware, el drone alcanza una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, una carga máxima de 5.5 libras y entre 70 a 120 minutos de vuelo.

«Hemos desarrollado alrededor de 20 prototipos que hemos estado volando mucho», dice Seibel. «Luego vamos a Intergeo, la mayor feria del mundo para los servicios de reconstrucción en 3D y de geo-información. Después, el plan es entrar en el mercado en octubre con nuestros primeros pedidos».

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más