Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. News

El Dodge Durango SRT llega con 475 caballos bajo el capó

Add as a preferred source on Google

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) llevará su línea de rendimiento SRT en una nueva e interesante dirección en el próximo Chicago Auto Show.

Recommended Videos

Jeep ha ofrecido un SUV Grand Cherokee SRT durante varios años, pero nunca ha habido una versión SRT relacionada con el Dodge Durango. Y ahora, después de meses de pistas y rumores, Dodge finalmente nos ha mostrado algo. Y sí: el Dodge Durango SRT es el verdadero transportista familiar del infierno.

Relacionado: Te presentamos el Dodge Challenger GT con tracción en las cuatro ruedas

El Durango SRT viene con un motor V8 de 6.4 litros Hemi, el mismo usado en las versiones «SRT 392» del Dodge Challenger y del Charger, así como en el Jeep Grand Cherokee SRT. Produce los mismos 475 caballos de fuerza y las 470 libras-pies de torque del Jeep. Dodge dice que el Durango SRT pasará de 0 a 60 mph en 4.4 segundos, y alcanzará el cuarto de milla en 12.9 segundos, todas cifras certificadas por la National Hot Rod Association (NHRA).

El Hemi está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades y una tracción total estándar. El modelo SRT también viene con una suspensión más rígida con amortiguadores adaptativos Bilstein, Launch Control, frenos Brembo actualizados y siete modos de conducción: Street, Sport, Track, Snow, Tow, Valet y Eco. El modo de pista es el más agresivo, con una mayor rigidez de suspensión, mayor velocidad entre los cambios, y el envío del 70 por ciento de la potencia a las ruedas traseras. El modo Valet —por contrapartida— relaja el V8, desplegando un mapa de software que imita los ajustes de potencia de un Dodge Charger V6.

El exterior también gana un cambio de imagen agresivo, con una nueva fascia delantera y un capó que atan visualmente el Durango al Dodge Charger SRT Hellcat. El interior cuenta con asientos delanteros climatizados y ventilados, todos hechos en cuero napa y gamuza. El Durango SRT también viene con la versión de gama alta del sistema de información y entretenimiento UCA de FCA, con pantalla táctil de 8.4 pulgadas, navegación, páginas de rendimiento SRT y compatibilidad automática con Apple CarPlay y Android.

El Dodge Durango SRT 2018 saldrá a la venta en el cuarto trimestre de este año, y las opciones de precio se anunciarán un poco antes. Al igual que con todos los nuevos modelos SRT, una clase de conducción de un día en la Escuela de Conducción de Alto Rendimiento de Bob Bondurant viene incluida en el precio de compra.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
Topics
Stellantis se apoya en Mobileye para la conducción sin manos
Car, Jeep, Transportation

Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

Read more
Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
no puedo creer que android auto tenga este error tan grave google maps

Google Maps finalmente comenzó a incorporar un velocímetro en tiempo real para los usuarios de Android Auto, cerrando una brecha que existía desde hace años frente a otras aplicaciones de navegación como Waze. La función, largamente solicitada por la comunidad de conductores, ya estaba disponible en teléfonos Android, en iOS y en CarPlay, por lo que su ausencia en las pantallas de los vehículos generaba confusión entre quienes utilizan Android Auto de forma habitual.

Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

Read more
La actualización de software de tu coche podría convertirse en un gran riesgo
Actualización Software

Los coches modernos ya no son máquinas que permanecen igual después de salir del concesionario. Cada vez más, se están convirtiendo en vehículos definidos por software que reciben nuevas funciones, correcciones de errores y parches de seguridad de forma inalámbrica, al igual que los smartphones. Pero aunque las actualizaciones por aire (OTA) han facilitado y abaratado el mantenimiento de vehículos, los expertos en ciberseguridad advierten que la misma tecnología también podría convertirse en uno de los mayores retos de seguridad de la industria automovilística.

Investigadores y responsables políticos ahora piden una supervisión más estricta a medida que los vehículos conectados dependen cada vez más de actualizaciones remotas de software. Su preocupación no es solo que los hackers roben datos personales. Se trata de alguien que podría interferir con el funcionamiento de un vehículo en movimiento.

Read more